Dopo sei mesi di preparazione, durante i quali ha entusiasmato gli appassionati di sport motoristici in Italia, Belgio, Francia e Germania con gare di durata di altissimo livello, la Michelin 24H SERIES European Series 2026 si prepara per l’attesissimo gran finale di campionato: la Michelin 24H BARCELONA. Ancora una volta, il Circuit de Barcelona-Catalunya farà da palcoscenico alla gara di 24 ore conclusiva della stagione, che si svolgerà a Creventic nel weekend del 18/19/20 settembre. La lotta per il titolo assoluto, così come per le altre categorie, non potrebbe essere più serrata. A solo un mese dal raduno di piloti e team nel nord-est della Spagna, a Montmeló, il numero totale di vetture iscritte conta attualmente 40 unità e, naturalmente, include tutti i principali protagonisti che ci si aspetterebbe da questa eccellente edizione delle European Series. In testa alla classifica generale GT3, con un vantaggio di 10 punti, troviamo il GetSpeed ​​Team JR286 con la sua Mercedes-AMG GT3 EVO. La scuderia tedesca, legata agli Stati Uniti, ha conquistato la vetta della classifica nell’ultima gara disputata in casa al Nürburgring, dopo aver ottenuto una memorabile vittoria al debutto. Altre quattro Mercedes-AMG EVO sono attese sulla griglia di partenza a Barcellona, ​​tra cui la vettura gemella del GetSpeed ​​Team PCX – quarta in campionato e leader nella GT3 PRO-AM – e le vetture dei team storici HOFOR Racing, Viper Niza Racing e Ajith RedAnt Racing. HOFOR, vincitore della Michelin 12H PAUL RICARD di quest’anno, è terzo nella classifica generale e secondo nella classe GT3 AM, alle spalle del GetSpeed ​​Team JR286. Con un totale di 60 punti in palio nel finale di stagione, metà dei quali assegnati dopo 12 ore e il punteggio completo dopo 24 ore, sia il team Viper Niza che quello Ajith RedAnt sono ancora matematicamente in corsa per la vittoria. Sainteloc Racing, attualmente secondo nella classifica generale GT3, è il team di punta con le Audi R8 LMS GT3 EVO II e terzo anche nella GT3 PRO-AM. Anche Continental Racing by Simpson Motorsport, quarto nella GT3 AM, e Juta Racing saranno presenti sulla griglia di partenza a Barcellona con le loro Audi R8. Up2Race, che ha fatto un incredibile debutto nella Michelin 24H SERIES European Series al Nürburgring con la sua Porsche 911 GT3 R (992) EVO, conquistando il secondo posto assoluto dopo essere stata in testa alla prima manche della gara di 12 ore, sarà presente, così come la Porsche identica del team campione europeo Proton Competition. Quest’ultimo occupa attualmente la quinta posizione nella classifica GT3 e la seconda nella PRO-AM. Ad arricchire ulteriormente la schiera Porsche ci sarà il gradito ritorno di Car Collection Motorsport, mentre Mühlner Motorsport, in lizza per il titolo nella classe 992, gareggerà anch’essa nella GT3 con una Porsche 911 GT3 R (992) EVO. Saranno presenti anche altri tre marchi: Era Motorsport con la sua Ferrari 296 GT3 EVO e la spagnola E2P Racing con la sua Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO. HAAS RT conferma la sua partecipazione con la BMW M4 GT3 EVO e, novità per il 2026, il team slovacco Gamota Racing farà il suo debutto nella Michelin 24H SERIES con un’altra BMW M4. In vista della Michelin 24H BARCELONA, la classifica nella classe 992, riservata esclusivamente alle Porsche 911 GT3 Cup (992 I), sembra mostrare un buon vantaggio per il team Red Camel-Jordans.nl e, sulla carta, questo è certamente vero con un margine di 24 punti. Tuttavia, i principali rivali di Mühlner Motorsport, vincitori di due gare quest’anno come Red Camel, arrivano al quinto e ultimo round del campionato con la loro vettura numero 921 a zero punti da perdere prima del calcolo della classifica finale. Questo, ovviamente, è dovuto al tragico incidente ad alta velocità che ha costretto la Porsche di Mühlner al ritiro dalla Michelin 12H NÜRBURGRING. Terza nel campionato 992 e leader nella categoria 992-AM, la vettura numero 928 del team HRT Performance, anch’essa a zero punti da perdere, schiera inoltre altre due vetture per Barcellona. Saranno presenti in griglia la Porsche numero 930 e la numero 974 del team QMMF by HRT Performance, vincitore quest’anno nella categoria 992-AM a Mugello e Spa. Anche RPM Racing e la vettura numero 888 del team Seblajoux Racing, rispettivamente quarta e quinta nella classifica generale 992, sono iscritte, con quest’ultimo team che schiererà anche la sua Porsche numero 910. Completano la lista di iscrizione tre vetture dei team Van Berlo by CP Motorsport, Holmgaard Motorsport e Team Sorg Rennsport. Tre vetture GT4 figurano nell’elenco iniziale per il quinto round, guidate dalla Toyota GR Supra GT4 EVO2 del team Circuit Toys, vincitore della categoria Michelin 12H PAUL RICARD. Le altre due vetture debuttano entrambe in questa stagione: una BMW M4 GT4 (G82) del team CP Motorsport e una Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport del Team Sorg Rennsport. Solo quattro punti separano i rivali di sempre Not Only Motorsport e asBest Racing nella classe TCE-TCX, con la Ligier JS2 R e la SEAT Leon Cup Racer di asBest che si sono divise equamente le vittorie nelle ultime quattro gare. Il titolo è praticamente assicurato a una delle due, ma la competizione sarà serrata.

monzaspeed.it
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