Da quando ha celebrato il suo centenario nel 2024, la 24 Ore di Spa CrowdStrike non è mai stata così giovane e dinamica! Il parterre della 77ª edizione, che si svolgerà dal 25 al 29 giugno, è pronto a stabilire un nuovo record, con 76 GT3 attese sulla griglia di partenza. Sulla scia dei festeggiamenti per il centenario, SRO Motorsports Group ha continuato a investire nell’aspetto pubblico dell’evento per migliorare l’esperienza per tutti gli spettatori, comprese le famiglie. Questo martedì e mercoledì (13/14 maggio), il Prologo, gratuito per tutti gli appassionati, offre un ottimo assaggio di ciò che verrà, con due giorni di test ufficiali che si svolgeranno a Spa-Francorchamps. La presentazione di martedì alla stampa e al pubblico (trasmessa in diretta streaming sul canale YouTube di GTWorld) ha offerto anche l’opportunità di entrare nel vivo della storia. A 43 giorni dalla sfilata nella città di Spa, i biglietti in prevendita sono offerti a un prezzo molto interessante. Ecco i punti chiave! 1. Un nuovo elenco iscritti da record Un vero e proprio festival automobilistico, la 24 Ore di Spa CrowdStrike è anche la più grande gara GT al mondo, come dimostrato senza ombra di dubbio dall’elenco iscritti della 77a edizione. Con 76 vetture, si prevede che il record per l’era GT (stabilito a 72 nel 2019) verrà battuto alla partenza della gara alle 16:30 di sabato 28 giugno. Oltre alla quantità, anche la qualità è impeccabile. Infatti, con un ottimo equilibrio di iscritti nelle cinque classi (Pro, Gold Cup, Silver Cup, Bronze Cup e Pro-Am), dovremmo assistere a una delle migliori edizioni della 24 Ore di Spa CrowdStrike. A fine giugno, i concorrenti arriveranno da tutto il mondo, con rappresentanti del GT World Challenge Europe e delle serie continentali organizzate da SRO in Asia, America e Australia. A completare questa griglia record, ci saranno anche concorrenti dell’Intercontinental GT Challenge e una manciata di equipaggi iscritti esclusivamente alla gara che si corre due volte al giorno. Grazie al ritorno della Corvette, quest’anno saranno 10 i costruttori al via. Mercedes-AMG sarà il marchio più rappresentato con 12 vetture, davanti a BMW e Porsche (11 vetture ciascuna) e Ferrari (10). Completano la griglia record anche le iscrizioni con più vetture di Aston Martin, McLaren, Audi, Lamborghini, Corvette e Ford. To tame these superb GT3 cars, the field will feature more than 280 drivers representing over 40 nationalities and spanning five continents. There are 15 former winners among them, including the trio of Marco Sørensen, Mattia Drudi, and Nicki Thiim, who will defend their 2024 victory aboard the Comtoyou Racing Aston Martin. They will be up against the world’s best GT drivers, including GT World Challenge powered by AWS regulars and stars from further afield. In addition to MotoGP legend Valentino Rossi, former Formula 1 drivers Kevin Magnussen and Kamui Kobayashi will also be on the starting grid, the Japanese ace returning after his participations in 2017 and 2020. Arthur Leclerc, a reserve driver for Scuderia Ferrari in F1, now represents the Prancing Horse in GT racing. Sim racing stars Jann Mardenborough (whose life was chronicled in the biopic Gran Turismo) and Chris Lulham (who will drive for his mentor Max Verstappen’s Verstappen.com Racing team) should also draw plenty of support. Campioni del GT World Challenge e dell’Intercontinental GT Challenge; vincitori della 24 Ore di Le Mans, della 24 Ore del Nürburgring e della 12 Ore di Bathurst; campioni del World Endurance, campioni del DTM; persino un principe della famiglia reale malese: si incontreranno tutti a Spa-Francorchamps alla fine di giugno per un evento che conferma il suo status di più grande gara GT al mondo. 2. Esperienza Spa Spa è molto più di una gara: è un festival automobilistico di 10 giorni che ha attirato quasi 100.000 spettatori nel 2024. Sulla scia dei festeggiamenti per il centenario, SRO Motorsports Group ha continuato a impegnarsi per offrire ancora di più alle decine di migliaia di spettatori che affluiranno al circuito delle Ardenne a fine giugno. Dopo la SRO Speedweek, che prevede una selezione di gare (tra cui il Campionato Francese GT FFSA e il Campionato Britannico GT) il fine settimana precedente (20-22 giugno), la GT4 European Series powered by RAFA Racing Club e la CrowdStrike 24 Ore di Spa (incluso il Bronze Test) scenderanno in pista per le loro prime sessioni di prove libere martedì 24 giugno. La sfilata attraverso la città di Spa sarà l’evento principale di mercoledì 25 giugno. A partire dalle 18:00, tutte le vetture GT3 che partecipano alla 24 Ore, così come i concorrenti delle serie di supporto e alcune altre vetture eccezionali, viaggeranno da Spa-Francorchamps al centro di Spa attraverso la strada nazionale, che sarà fiancheggiata da spettatori. Una volta esposte in città, le auto saranno esposte al pubblico mentre i piloti firmeranno autografi e poseranno per selfie. L’atmosfera è impareggiabile; questo momento unico di comunione tra fan e partecipanti è un aspetto della CrowdStrike 24 Ore di Spa che è semplicemente imperdibile. Sinonimo di festa, il grande spettacolo pirotecnico e la musica saranno ancora più importanti che in passato. Sono previsti quattro concerti, distribuiti su tre palchi diversi. Un’atmosfera vivace sarà garantita nel paddock giovedì, venerdì e sabato sera, oltre al tradizionale concerto di musica elettronica sul palco principale ai piedi del Raidillon sabato sera. Con Kungs, Kid Noize, Alex Germys, la DJ Vicky Kristine, Konfluence, Loulou Players, Be 80’s e Lady Cover, i fan potranno divertirsi senza costi aggiuntivi: tutto è incluso nel biglietto d’ingresso generale. L’accoglienza per gli spettatori include anche più tribune (11), più maxischermi (15), più punti di ristoro (43) e bar (32), più servizi igienici, più navette interne per spostarsi tra i diversi ingressi e la pista di karting. Per i fan che soggiornano sul posto per diversi giorni, anche il campeggio è stato ampliato, con diversi punti che ora offrono una vista sulla pista. Il Fan Village ai piedi del Raidillon si sta espandendo con intrattenimento e bancarelle di ogni genere. All’interno del Fan Village, i bambini non sono stati dimenticati con il ritorno della Kids Zone. Il Red Paddock, accessibile ai possessori di biglietto d’ingresso, ospiterà ancora una volta diverse esposizioni di auto d’eccezione e aree con simulatori. Per seguire gli eventi in pista, SRO offrirà le Qualifiche, la Super Pole e l’intera 24 Ore di Spa CrowdStrike sul suo canale YouTube GTWorld (oltre 715.000 iscritti) e su RTBF Auvio. Oltre all’inglese, altre otto lingue avranno i propri streaming, tra cui francese, olandese, tedesco, italiano, cinese e portoghese. I partner del GT World Challenge offriranno anche versioni in giapponese, polacco, ucraino, croato e altro ancora. In pista, l’intrattenimento non-stop sarà garantito con gare di supporto di alta qualità come la GT4 European Series powered by RAFA Racing Club, la GT2 European Series powered by Pirelli, il Lamborghini Super Trofeo e il McLaren Trophy Europe. In totale, tra giovedì e domenica scenderanno in pista circa 200 vetture GT. La 24 Ore di Spa CrowdStrike conserva anche una forte connotazione belga attraverso i suoi partecipanti. Tre team, tutti impegnati a tempo pieno nel GT World Challenge Europe sponsorizzato da AWS, hanno fatto della gara una delle loro priorità: Comtoyou Racing, che ha vinto l’edizione del centenario dello scorso anno; Team WRT, vincitore assoluto nel 2011 e nel 2014; e Boutsen VDS, che sfoggia la stessa livrea “felina” che ha trionfato nel 2015. Da menzionare anche Haas Racing Team, che gareggia con licenza di Antigua e Barbuda ma ha sede in Belgio. Anche la bandiera nera, gialla e rossa sarà ben rappresentata tra i piloti, con 22 belgi iscritti. Si tratta di piloti di tutte le generazioni, da piloti di grande esperienza come il vincitore del 2016 Maxime Martin e Stéphane Lémeret (che festeggerà la sua 24esima partecipazione) a molti che gareggeranno per la prima volta nella loro gara di casa. I tifosi non avranno certo carenza di star locali da sostenere!
Fonte foto SRO Media
GTWC 24h Spa 2025 nuovo record di vetture al via
