Una grande prestazione e una strategia perfetta: a Oschersleben, Christian Engelhart con una prestazione impeccabile con la Porsche 911 GT3 R di Toksport WRT per la sua prima vittoria nel DTM. Domenica, l’esperto pilota di 36 anni ha iniziato la seconda gara della stagione dalla settima posizione in griglia ed è risalito al secondo posto dopo un pit stop perfettamente programmato. Il suo compagno di squadra di marca Thomas Preining (A) di Manthey EMA era stato in testa fino a quel punto, ma una penalità ha visto Engelhart prendere il comando e tagliare il traguardo al primo posto dopo 41 giri. “Questa vittoria è stata merito di tutta la squadra. Il pit stop è stato sensazionale e ho avuto un ottimo ritmo prima e dopo. Questa è una vittoria fantasticaâ€, ha detto il giubilante pilota Porsche, che ha scalato il podio alla sua quarta gara DTM. Anche il suo compagno di squadra Tim Heinemann ha avuto motivo di festeggiare. Come sabato, il nuovo arrivato si è assicurato il secondo posto e si è portato in testa alla classifica generale con Preining a completare il podio Porsche. Circa 35.000 spettatori si sono goduti l’ apertura della stagione DTM di alta qualità nella Motorsport Arena Oschersleben, con emozionanti sessioni di qualificazione e due nuovi vincitori. Il pole-setter Preining è stato il pilota più veloce per lunghi periodi domenica pomeriggio con la sua Porsche 911 GT3 R. L’austriaco ha superato una fase di safety car riuscendo ad aumentare il suo vantaggio su Heinemann a più di cinque secondi quando si è aperta la finestra del pit-stop nel 20° minuto. Engelhart era al sesto posto a questo punto, poi è arrivato in ritardo per gomme fresche dopo aver recuperato molto terreno su pista libera. Questa tattica ha dato i suoi frutti. Dopo un perfetto pit-stop, il pilota della Porsche è uscito dai box alle spalle di Preining e davanti al compagno di squadra Heinemann. Gli eventi hanno poi preso una svolta drammatica: Preining era davanti con un buon vantaggio ma un’infrazione di un membro dell’equipaggio durante il cambio gomme ha portato a un giro di penalità che gli è costato cinque secondi e due posizioni. Engelhart ha approfittato con calma del suo vantaggio inaspettato vincendo davanti a Heinemann, mentre Preining ha dovuto accontentarsi del terzo gradino del podio. Dennis Olsen ha completato una chiusura tra i primi quattro per Porsche al quarto posto, seguito dai piloti Lamborghini Schmid e Bortolotti. Come sabato, il miglior pilota Audi è stato Ricardo Feller (CH) su Audi R8 LMS GT3 Evo2 di Abt Sportsline, al settimo posto. Una buona prestazione di Jusuf Owega (Mercedes-AMG Team BWT) lo ha visto finire ottavo come miglior pilota Mercedes-AMG. Laurin Heinrich del Team75 Motorsport è arrivato nono su un’altra Porsche, mentre il pilota austriaco Lucas Auer (Mercedes-AMG Team Winward) ha tagliato il traguardo al decimo posto con la Mercedes-AMG GT3 Evo. Preining ha registrato il tempo sul giro più veloce, 1:22.725 minuti – il 24enne ha aggiunto un altro punto ai tre che aveva segnato per la sua pole position.
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