Porsche festeggia la seconda vittoria consecutiva alla Total 24 Hours of Spa dopo l’entusiasmante conclusione della gara di quest’anno che ha visto ROWE Racing strappare la vittoria in momenti decisivi. L’equipaggio del # 98 composto da Nick Tandy, Earl Bamber e Laurens Vanthoor non ha condotto la gara prima della fine della 23a ora, ma nell’ultima parte della gara e con il clima tipico delle Ardenne si è imposto. A due terzi del percorso, l’auto era in fondo alla Top 10, ma è stata paziente in una gara che ha caratterizzato un periodo notturno più lungo che mai. In effetti, fino alla 22ma ora la Porsche # 98 non è stato un serio concorrente per la vittoria, avvicinandosi alle retrovie di un gruppo che comprendeva l’Audi Sport Team Attempto, l’Audi Sport Team Sainteloc e il Ferrari AF Corse e SMP Racing. Mentre la lotta era al culmine, è stata la vettura Attempto ad avere il controllo, nonostante le precipitazioni sempre più intense su Spa-Francorchamps. Frédéric Vervisch ha consegnato il volante a Patric Niederhauser a due ore dal traguardo, regalando al pilota svizzero un vantaggio di sette secondi sulla Sainteloc di Dorian Boccolacci. Dietro di loro, tuttavia, Tandy stava premendo. A 90 minuti dalla fine, il pilota inglese ha effettuato un passaggio decisivo su Alessandro Pier Guidi sulla Ferrari # 51 di AF Corse per portarsi al terzo posto, poi ha iniziato a ridurre il suo distacco su Boccolacci. Un periodo di bandiere gialle ha lasciato 75 minuti che sono stati cruciali. Tutti i leader si sono precipitati ai box, ma la Porsche ROWE ha scelto di raddoppiare la durata del suo stint con gomme Pirelli riuscendo cosìa superare le due squadre Audi Sport. Ora, con la safety car in pista, questo vantaggio dovrebbe rivelarsi determinante, in quanto il passaggio finale ai box non cambierebbe l’ordine. All’inizio dell’ultima ora, la Porsche ROWE era in testa. Tuttavia, la gara non era ancora vinta, poiché Tandy ha dovuto respingere gli attacchi in due ripartenze separate con gomme più usurate e con problemi meccanici in vista. La seconda e ultima bandiera verde della giornata ha cancellato la gara a poco più di 35 minuti dalla bandiera a scacchi. Mentre Tandy si allentava un po ‘, Niederhauser ha accelerato mentre si avvicinava il punteggio finale. Il pilota svizzero ha recuperato qualche decimo, settore per settore, sulla Porsche, portandolo a meno di due secondi da Tandy. àˆ stato il preludio ad alcuni giri finali entusiasmanti, soprattutto perché nell’ultimo giro la Porsche sembrava correre con quello che Tandy avrebbe poi definito un problema al cambio. La Porsche, infatti, stava perdendo petrolio, rendendo impossibile per l’Audi Sport Team Attempto sferrare qualsiasi attacco mentre si avvicinavano alla bandiera a scacchi. In una notevole inversione di tendenza, il problema incombente ha effettivamente aiutato il team ROWE ad assicurarsi la seconda vittoria consecutiva della Total 24 Hours of Spa di Porsche, dopo il trionfo di GPX Racing lo scorso anno. Tandy era al volante negli stint cruciali, ma anche i suoi compagni di squadra hanno giocato un ruolo cruciale nella vittoria. Bamber è il pilota più longevo del trio, prendendo il volante per quasi nove ore per tutta la gara. Anche l’esperienza di Vanthoor come vincitore è stata inestimabile poiché il pilota belga ha ottenuto la sua seconda vittoria alla Total 24 Hours of Spa. Il team ROWE può essere soddisfatto dopo aver ottenuto la sua seconda vittoria assoluta e un quarto podio in cinque anni. L’equipaggio # 66 dell’Audi Sport Team Attempto ha concluso in un ottimo secondo posto dopo la forte gestione di Niederhauser, Vervisch e Mattia Drudi. Dinamic Motorsport ha portato una seconda Porsche sul podio, staccando la Ferrari # 51 AF Corse dal terzo posto nell’ultima parte di gara dopo un’emozionante battaglia tra Matteo Cairoli e la Ferrari # 51 di Pier Guidi. Il pilota di AF Corse è poi finito dietro alla # 12 GPX Racing Porsche, consentendo al marchio di Stoccarda di piazzare quattro vetture tra i primi cinque. Tre equipaggi si sono distinti nella Pro-Am all’inizio della gara, ognuno a turno al comando della categoria. Alla fine, è stata la Lamborghini # 77 Barwell Motorsport ad aggiudicarsi la vittoria con un bel 16 ° posto assoluto, dopo aver fatto un salto in classifica scegliendo le gomme da bagnato quando sono iniziati i forti acquazzoni. La star dello spettacolo è stata Sandy Mitchell, il cui ritmo e il cui equilibrio sulla pista bagnata sono stati essenziali per il successo di Barwell. Infatti, è stata la seconda vittoria consecutiva per il giovane scozzese con questa squadra, dopo il trionfo nella Silver Cup lo scorso anno.
24h di Spa, Porsche festeggia il secondo successo con Rowe
