L’Asian Le Mans Series 2026/27 vedrà una griglia di partenza particolarmente ricca per i primi due appuntamenti della stagione: la “4 Ore di Le Castellet by ALMS”, nel sud della Francia. La 4 Ore di Le Castellet by ALMS rappresenterà la prima occasione per vedere in azione la classe Hypercar sul Circuit Paul Ricard, tracciato lungo 5,821 km; per la stagione 2026/27 sono iscritte due Ferrari 499P. Il team Cetilar Racing, vicecampione LMP2 nella stagione 2025/26, compie il salto nella nuova categoria: sulla Ferrari numero 47, a Roberto Lacorte e a suo figlio Nicola si unirà Antonio Fuoco, pilota ufficiale Ferrari e vincitore della 24 Ore di Le Mans. La Ferrari 499P numero 90, schierata da AF Corse, sarà affidata al pilota argentino Luis Perez Companc, affiancato dai piloti professionisti Yifei Ye e Nicklas Nielsen, entrambi vincitori della 24 Ore di Le Mans. Un imponente schieramento di 16 vetture LMP2 si contenderà non solo il titolo ALMS 2026/27, ma anche l’ambìto invito automatico alla 24 Ore di Le Mans 2027. I campioni in carica, Crowdstrike Racing by APR, tornano in pista con l’obiettivo di conquistare il terzo titolo ALMS. George Kutz e Louis Deletraz, già campioni nel 2025/26, tornano a fare squadra, affiancati da Laurin Heinrich sulla Oreca 07-Gibson numero 4. I neo-campioni della European Le Mans Series nella categoria LMP2 Pro/Am – Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen – gareggeranno al volante della vettura numero 25 del team Algarve Pro Racing. Jensen punta a conquistare il suo secondo titolo ALMS, dopo quello ottenuto nel 2024/25 proprio con APR e Jakobsen; quest’ultimo, dal canto suo, cercherà di aggiudicarsi il quarto titolo consecutivo nella classe LMP2 dell’Asian Le Mans Series. APR schiererà anche una seconda vettura per i campioni LMP3 2024/25, Jens Reno Moller e Theodor Jensen, che gareggeranno al fianco dell’austriaco Charlie Wurz sulla Oreca numero 20. United Autosports, campione ELMS LMP2 2026, schiererà due vetture: la numero 22 per Giorgio Roda, Ian Aguilera e Sting Ray Robb, e la numero 2 per Phil Fayer, Hunter McElrea e Mikkel Jensen. DKR Engineering, campione ALMS LMP2 2023, parteciperà con una sola vettura affidata a Tom Van Rompuy e Laurents Horr. Anche Nielsen Racing, campione 2022, schiererà una vettura nella classe LMP2, con un equipaggio interamente statunitense composto da Steven Thomas, Max Garcia e Scott Huffaker. CLX Motorsport, campione in carica ALMS LMP3, schiererà una vettura, così come faranno Duqueine Team e Team Virage. Inter Europol Competition, tre volte vincitore nella classe LMP2 alla 24 Ore di Le Mans, porterà a Le Castellet due Oreca-Gibson: sulla numero 43 gareggeranno il due volte vincitore a Le Mans Nick Yelloly e il connazionale britannico Cian Shields, mentre sulla numero 34 saliranno Bijoy Garg e Niels Koolen. Phil Hanson, vincitore della 24 Ore di Le Mans 2025, si unirà al pilota di F1 Jack Doohan e ad Alex Dimirdjian sulla Oreca-Gibson numero 55 di AF Corse, scuderia italiana che schiererà anche una seconda vettura. Il duo padre-figlio composto da Horst e Horst Felix Felbermayr gareggerà sulla Oreca numero 66 di Proton Competition insieme a Ferdinand Habsburg; il team tedesco schiererà inoltre una seconda vettura per il pilota greco Giorgios Kolovos e per Charles Milesi, già campione ELMS e vincitore di gare nell’ALMS. Un eccezionale schieramento di 28 vetture GT3 vedrà la presenza di ben otto costruttori, con 7 Mercedes-AMG, 6 Porsche, 4 Ferrari e 4 Aston Martin. 2 McLaren, 2 Lamborghini, 2 Ford e una sola BMW. Il team Kessel Racing, campione in carica nella categoria GT dell’ALMS, schiererà una Ferrari 296 con la caratteristica livrea “Car Guy” per i piloti Takeshi Kimura, Mathys Jaubert ed Esteban Masson. I campioni 2025/26 della categoria GT dell’ALMS, Dustin Scott Blattner e Dennis Marshall, passeranno dalla Ferrari alla McLaren e gareggeranno per il team britannico Garage 59, a bordo della vettura numero 58 insieme a Tom Fleming. Il team Garage 59 schiererà anche una seconda McLaren 720S. Il team Manthey, campione 2024/25 nella categoria GT dell’ALMS, porterà in pista due Porsche 911: sulla vettura numero 92, il due volte campione Klaus Bachler affiancherà il connazionale austriaco Raphael Rennhofer e il pilota tedesco Max Moritz. Sulla vettura numero 91 gareggerà invece Richard Lietz – sei volte vincitore di classe alla 24 Ore di Le Mans – insieme a Flynt Schuring e Joel Monegro. AF Corse è l’unico team a schierare vetture in tutte e tre le classi dell’ALMS in questa stagione: la scuderia italiana farà correre due Ferrari 296 GT3 EVO, oltre a due prototipi LMP2 e alla Ferrari 499P nella classe Hypercar. Sulla Ferrari numero 50 si alterneranno David Perel, Rafa Duran e Peter Dempsey, mentre sulla numero 51 saliranno Francesco Piovanetti, Jef Machiels e Alessio Rovera. Le sette Mercedes-AMG presenti in griglia saranno gestite dal team malese Petrolife Racing Team, dalla scuderia Getspeed (già vincitrice di gare nell’ALMS), dal team bahrainita 2Seas Motorsports (con due vetture), e infine dai team Team Qatar by Iron Lynx, Craft Bamboo Iron Lynx e Winward Racing, ciascuno con una vettura. La scuderia belga Team WRT schiererà l’unica BMW M4 GT3 EVO presente in griglia, affidandola ad Anthony McIntosh, Parker Thompson e Max Hesse. L’Haupt Racing Team schiererà due Ford Mustang: Hubert Haupt, David Schumacher e Fabio Scherer si alterneranno al volante della Mustang numero 65, mentre Arjun Maini, Finn Wiebelhaus e Michael Tosi comporranno l’equipaggio della vettura numero 64 del team tedesco. Due Lamborghini Temerario GT3 faranno il loro debutto nell’ALMS a Le Castellet: il team Leipert Motorsport schiererà la Lamborghini numero 63, mentre la scuderia italiana Dfyne Racing Team gareggerà con la vettura numero 93. Dopo aver gareggiato nella categoria LMP2 la scorsa stagione, il team interamente giapponese Ponos Racing torna in pista con una vettura GT3: la Ferrari 296 numero 45, affidata a Yorikatsu Tsujiko, Takura Shinohara e Tadasuke Makino. Altre tre Porsche 911 GT3 R EVO saranno schierate dai team tedeschi Proton Competition e Herberth Motorsport, insieme alla scuderia danese High Class Racing. La scuderia americana Heart of Racing porterà due Aston Martin Vantage per il proprio debutto nell’ALMS a Le Castellet. Roman De Angelis, Eduardo Barrichello e Gary Newell si alterneranno al volante della vettura numero 26, mentre Ian James, Zac Robichon e Mattia Drudi guideranno l’Aston Martin numero 27. Il team francese Car Blanche by RSL schiererà una vettura in occasione dell’evento di casa, affidandola a Valentin Hasse Clot, Arnold Robin e Jonny Edgar. A completare lo schieramento GT3 sarà l’Aston Martin Vantage del team Ecurie Ecosse Blackthorn,m caratterizzata da una livrea distintiva e pilotata da Giacomo Petrobelli e Kobe Pauwels. La 4 Ore di Le Castellet, valida per l’ALMS, prevede due gare di 4 ore ciascuna, che si terranno sabato 14 e domenica 15 novembre.
ALMS 46 auto in griglia per l’apertura della stagione in Francia
