L’elenco degli iscritti per la Asian Le Mans Series 2026/27 – una stagione unica composta da sei gare di 4 ore che si disputeranno in Europa – prevede 47 vetture iscritte per l’intera stagione suddivise nelle tre classi; si tratta del numero massimo di partecipanti ospitabile dai circuiti Paul Ricard, Jerez e Algarve. La nuova classe Hypercar vedrà al via due Ferrari 499P. Il team Cetilar Racing, vicecampione LMP2 nella stagione 2025/26, schiererà una vettura per il duo padre-figlio composto da Roberto e Nicola Lacorte, affiancati da Antonio Fuoco – vincitore della 24 Ore di Le Mans – sulla vettura numero 47. La seconda Ferrari correrà con i colori di AF Corse: i vincitori della 24 Ore di Le Mans Yifei Ye e Nicklas Nielsen si uniranno a Luis Perez Companc sulla 499P numero 90. Lo schieramento della classe LMP2, composto da 16 vetture, eguaglia il record di iscrizioni registrato nella scorsa stagione. L’elenco degli iscritti alla ALMS 2026/27 è completato da un impressionante gruppo di 29 vetture GT3, in rappresentanza di ben otto costruttori: Aston Martin, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche. La lista dei 47 partecipanti vede coinvolti 32 team in rappresentanza di 16 nazioni diverse, tra cui Malesia, Hong Kong, Giappone, Bahrain, Qatar, Emirati Arabi Uniti, Stati Uniti, Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Italia, Lussemburgo, Polonia, Portogallo e Regno Unito. Tra le 16 vetture iscritte nella classe LMP2 figurano campioni del passato e del presente. I campioni in carica, Crowdstrike Racing by APR, tornano a difendere il titolo schierando come pilota di punta George Kurtz, campione piloti in carica. Oltre a gestire la Oreca di Crowdstrike Racing, il team Algarve Pro Racing – campione della stagione 2024/25 – schiererà due vetture: l’ex campione Michael Jensen sarà al volante della Oreca numero 25, mentre l’ex campione ELMS John Falb guiderà la vettura numero 20. I team Nielsen Racing e DKR Engineering, già campioni della classe LMP2 nell’ALMS, schiereranno una vettura ciascuno: l’americano Naveen Rao sarà il pilota di punta per Nielsen, mentre il belga Jean Glorieux guiderà per DKR. La scuderia Inter Europol Competition, vincitrice in carica della 24 Ore di Le Mans in classe LMP2, schiererà due Oreca-Gibson; Nick Yelloly, due volte vincitore di classe a Le Mans, sarà al volante della vettura numero 43. United Autosports, AF Corse e Proton Competition impiegheranno due vetture a testa nella categoria LMP2, mentre Team Virage, Duqueine Team e CLX Motorsport schiereranno ciascuno una singola Oreca-Gibson. L’impressionante schieramento di 29 vetture comprende sette Mercedes-AMG GT3 EVO, sei Porsche 911 GT3 R EVO, cinque Ferrari 296 GT3 EVO, quattro Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO, due Lamborghini Temerario GT3, due Ford Mustang GT3 EVO, due McLaren 720S GT3 EVO e una BMW M4 GT3 EVO. Il team Manthey, già campione in passato, torna nell’ALMS schierando due Porsche 911: il campione 2024/25 Klaus Bachler guiderà la vettura n. 91, mentre Richard Lietz, plurivincitore di classe alla 24 Ore di Le Mans, sarà al volante della Porsche n. 92. L’Asia è ben rappresentata sulla griglia GT3 grazie al team malese Petrolife Racing Team, che schiera una Mercedes-AMG con il pilota malese Afiq Yazid come prima guida. Sono presenti due team giapponesi: Takeshi Kimura torna in gara con la Ferrari 296 n. 57 caratterizzata dalla distintiva livrea “Car Guy”. Dopo aver gareggiato in LMP2 la scorsa stagione, il team Ponos rientra nell’ALMS con una Ferrari 296 GT3 EVO affidata a Yorikatsu Tsujiko e Takuro Shinohara. Il Team Qatar by Iron Lynx, leader del campionato ELMS LMGT3, schiererà una vettura per il pilota qatariota Abdulla Ali Al-Khelaifi e Maxime Martin. Iron Lynx gestirà inoltre una seconda Mercedes-AMG per il team di Hong Kong Craft-Bamboo Racing. Il team anglo-bahreinita 2 Seas Motorsports schiererà due Mercedes-AMG: il pilota del Bahrain Isa Al Khalifa affiancherà Nicolas Cristofaro sulla vettura n. 46, mentre il duo padre-figlio composto da Lawrence e Freddie Tomlinson guiderà la Mercedes-AMG n. 33. Il team degli Emirati Arabi Uniti Dragon Racing schiererà una Ferrari 296 per il campione ELMS LMGT3 2024, lo zimbabwese Axcil Jefferies. GT3 L’impressionante schieramento di 29 vetture comprende sette Mercedes-AMG GT3 EVO, sei Porsche 911 GT3 R EVO, cinque Ferrari 296 GT3 EVO, quattro Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO, due Lamborghini Temerario GT3, due Ford Mustang GT3 EVO, due McLaren 720S GT3 EVO e una BMW M4 GT3 EVO. Il team Manthey, già campione in passato, torna nell’ALMS schierando due Porsche 911: il campione 2024/25 Klaus Bachler guiderà la vettura n. 91, mentre Richard Lietz, plurivincitore di classe alla 24 Ore di Le Mans, sarà al volante della Porsche n. 92. L’Asia è ben rappresentata sulla griglia GT3 grazie al team malese Petrolife Racing Team, che schiera una Mercedes-AMG con il pilota malese Afiq Yazid come prima guida. Sono presenti due team giapponesi: Takeshi Kimura torna in gara con la Ferrari 296 n. 57 caratterizzata dalla distintiva livrea “Car Guy”. Dopo aver gareggiato in LMP2 la scorsa stagione, il team Ponos rientra nell’ALMS con una Ferrari 296 GT3 EVO affidata a Yorikatsu Tsujiko e Takuro Shinohara. Il Team Qatar by Iron Lynx, leader del campionato ELMS LMGT3, schiererà una vettura per il pilota qatariota Abdulla Ali Al-Khelaifi e per Maxime Martin. Iron Lynx gestirà inoltre una seconda Mercedes-AMG per il team di Hong Kong Craft-Bamboo Racing. Il team anglo-bahreinita 2 Seas Motorsports schiererà due Mercedes-AMG: il pilota del Bahrain Isa Al Khalifa affiancherà Nicolas Cristofaro sulla vettura n. 46, mentre il duo padre-figlio composto da Lawrence e Freddie Tomlinson gareggerà sulla Mercedes-AMG n. 33. Il team degli Emirati Arabi Uniti Dragon Racing schiererà una Ferrari 296 per il campione ELMS LMGT3 2024, lo zimbabwese Axcil Jefferies. La scuderia americana Heart of Racing Team schiererà due Aston Martin: la vettura n. 26 sarà affidata a Gray Newell, mentre la n. 27 (una Vantage) sarà guidata da Ian James. Sulla griglia di partenza figurano altre due Aston Martin Vantage GT3, gestite rispettivamente da Car Blanche by RSL ed Ecurie Ecosse Blackthorn. Il Team WRT, scuderia belga pluricampione, torna in gara con una BMW M4 GT3 affidata ad Anthony Mcintosh, vicecampione ALMS 2025/26. Il team britannico Garage 59 schiererà due McLaren 720S GT3: Tom Fleming guiderà la vettura n. 58, mentre Alexander West sarà al volante della n. 60. Quest’anno l’Haupt Racing Team porterà nell’ALMS due Ford Mustang GT3; il pilota indiano Arjun Maini gareggerà sulla Mustang n. 64. Dyfne Racing Team e Leipert Motorsports schiereranno ciascuno una Lamborghini Temerario. Getspeed e Winward Racing, team già vincitori di gare ALMS, iscriveranno una Mercedes-AMG GT3 a testa: Steve Jans e Anthony Bartone guideranno la Getspeed n. 9, mentre Rinat Salikhov sarà al volante della Winward n. 87. Anche la scuderia tedesca Proton Competition schiererà due Porsche 911 GT3 R EVO, affiancandole alle due vetture LMP2 già presenti; il pilota giapponese Hiroyuki Ogawa guiderà la n. 77, mentre l’australiano Martin Berry sarà sulla Porsche n. 99. High Class Racing ed Herberth Motorsport schiereranno ciascuno una Porsche 911 GT3 R EVO. A completare la griglia ci saranno due Ferrari 296 GT3 EVO gestite da AF Corse; la scuderia italiana sarà quindi presente in tutte e tre le classi dell’Asian Le Mans Series 2026/27.
ALMS 47 vetture in griglia per la stagione 2026/27 in Europa
