Ancora una volta, la società indonesiana KFC con il suo marchio Jagonya Ayam sosterrà la stagione del giovane pilota italiano. Scopo di Giovinazzi nella “tre giorni” di Barcellona è stato imparare tutto di una categoria per lui così nuova: obiettivo è stato non solo imparare a governare il motore Mecachrome da 700 cv, ma anche assimilare la gestione di una gara di GP2. Nella ricerca della migliore prestazione, Giovinazzi ha parallelamente iniziato ad abituarsi al nuovo ritmo di operazioni come il pit stop, da affrontare in gara. I tre giorni di test hanno offerto la possibilità di girare sia sul bagnato che sull’asciutto. Il pilota pugliese ha iniziato con cautela nella piovosa prima giornata di test, migliorando di giorno in giorno la sua performance, gestendo i cinque set di pneumatici di Pirelli Prime e i due set di Option, in dotazione a ognuno dei 26 piloti presenti. Dopo le iniziali sessioni di 3 ore del mattino, durante le sessioni pomeridiane il team si è concentrato in simulazioni di gara. Nella giornata conclusiva Giovinazzi ha fissato la sua migliore prestazione in 1'27"755: terzo miglior tempo assoluto, a 369 millesimi dal migliore prestazione della settimana, realizzata da Pierre Gasly. Il primo test pre-campionato si è così concluso con pieno successo per Antonio Giovinazzi e per il Prema Racing.
“Sono sicuro che mi potrò godere questa stagione” – Ha dichiarato Giovinazzi a fine test – “La GP2 mi ha dato un pieno di grandi sensazioni in questo primo approccio a Barcellona, insieme ad un'ottima prima esperienza con il mio nuovo team Prema Racing. Non vedevo l'ora di guidare questa monoposto, e avevo ragione. La GP2 è una grande serie, Prema Racing è un team fantastico e la Dallara-Mecachrome è una vettura straordinaria. Ho cercato di ottenere una buona prestazione e il terzo giorno sono riuscito a segnare un tempo che mi ha gratificato molto. Ma, prima di tutto, mi ha soddisfatto il positivo approccio al complesso telaio-motore-gomme, in combinazione con il lavoro svolto con i miei ingegneri. Dobbiamo gestire insieme un tipo di gara completamente diverso da quelle abituali in F.3. E sento che siamo sulla buona strada per raccogliere tante soddisfazioni.”
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