Il Team Principal e due volte campione assoluto della serie, Andrew Howard, affiancherà l’ex compagno di squadra e pilota ufficiale Aston Martin Ross Gunn per la stagione di sei round. Tornando indietro di dieci anni, il team di High Wycombe schiererà una livrea che ricorda la livrea del 2016; un design che ha fatto seguito a una stagione dominata dalla vittoria del titolo British GT e che si è conclusa con il titolo GTE nell’European Le Mans Series. Andrew inizia la sua sedicesima stagione a tempo pieno nel British GT, dopo aver vinto lo scorso anno il titolo GT3 Silver-Am in coppia con Tom Wood. Questo successo, sommato ai suoi due titoli assoluti, lo ha reso il primo pilota nella storia del British GT a conquistare titoli in entrambe le categorie. Ora punta a conquistare il decimo titolo di campionato per Beechdean, che ha conquistato la gloria sia in GT3 che in GT4 con vetture Aston Martin nella serie. Il compagno di squadra Ross Gunn è una presenza costante nel box Beechdean da quando suo padre, Ian, gareggiava per la scuderia nelle Mini Se7ens oltre 20 anni fa. Ross si è unito alla squadra nel 2015 e ha vinto il titolo GT4 al fianco di Jamie Chadwick nella sua stagione d’esordio. La sua carriera è andata di bene in meglio, gareggiando nella divisione GT3 con il team nel 2016, arrivando terzo nella Le Mans Cup nel 2019 e sfiorando la vittoria in diverse occasioni nella sua più recente stagione nel British GT nel 2023. In quel periodo, ha ottenuto lo status di pilota ufficiale con Aston Martin, è diventato un vincitore fisso di classe GT nella serie IMSA nordamericana e, lo scorso ottobre alla Petit Le Mans, ha conquistato il primo podio per la hypercar Valkyrie del costruttore. La “Silverstone 500”, gara inaugurale della stagione, il 25 e 26 aprile, sarà la prima gara di Ross con Beechdean da quando si è unito ad Andrew, Valentin Hasse Clot e Anthony McIntosh alla 24 Ore di Spa lo scorso anno; il quartetto si è classificato secondo nella classe Pro-Am. Seguiranno altri cinque eventi, con un mix di gare sprint da un’ora e gare endurance da due o tre ore. La stagione si concluderà a Brands Hatch il 26 e 27 settembre. Andrew Howard, Team Principal, ha dichiarato: “È stato fantastico tornare a vincere il campionato nel 2025 e salire sul podio alla 24 Ore di Spa. Per il 2026 puntiamo ancora più in alto, tornando nella classe Pro-Am con una livrea che potrebbe ricordare a qualcuno alcuni fantastici tempi passati e puntare al podio assoluto fin dall’inizio. Avere di nuovo Ross è fantastico. È stato un habitué del box fin da bambino ed è stato fantastico vedere la sua carriera crescere di successo da quando ha corso per la prima volta con la Beechdean AMR nel 2015. Non vedo l’ora che arrivi la prossima stagione più di quanto non faccia da molto tempo”. Ross Gunn ha dichiarato: “Sono davvero entusiasta di tornare nel British GT Championship per il 2026 e di avere l’opportunità, come parte della famiglia Aston Martin Racing, di correre di nuovo con la Beechdean AMR e con Andrew. Da quando guardavo mio padre correre con le Beechdean Mini quando ero piccolo, al supporto che Andrew mi ha dato nel corso della mia carriera, c’è sempre stato un forte legame tra me e il team ed è fantastico essere di nuovo qui. Andrew inizia la stagione come campione in carica della Silver-Am e ha concluso il 2025 in ottima forma; quindi, il mio obiettivo è riprendere da dove ci eravamo fermati e lottare per finire al meglio”.
Fonte e foto Beechdean AMR
