terzo al suo esordio in ELMS. Il terzo posto della Dallara , è un simbolo perfetto della competitività di questa nuova generazione di prototipi. L'ORECA 07 Gibson No. 40 del team Graff è finita fuori dal podio.Dopo un'incredibile rimonta ad inizio gara di Richard Bradley, partenza dal 29 ° posto sulla griglia , portava la sua vettura in testa prima di consegnarla al suo compagno , l'Australiano James Allen , il quale terminava la gara al quarto posto . La lotta per la vittoria nella categoria LMP3 è stata meno ricca di eventi : la Ligier JS P3-Nissan # 2 di Sean Rayhall e John Falb (United Autosports) ha vinto con 41 secondi di vantaggio su quella del team Britannico 360 Racing . Il divario avrebbe potuto essere ancora maggiore senza il testa-coda di Falb alla curva 9. Il pilota americano è stato in grado di riprendere senza perdere il comando, mantenendolo fino alla bandiera a scacchi. La Ligier No. 17 ( Ultimate LMP3 ) completa il podio. Tuttavia, un cambiamento nella classifica è stato apportato a fine gara di un rigore concesso 360 Racing. Infatti, Anthony Wells non ha rispettato il tempo minimo di guida per un pilota bronze , cosi i commissari promuovevano la Ligier No. 17 Ultimate al secondo posto e al terzo la seconda vettura dello United Autosports . La vittoria nella classe LM GTE andava alla Aston Martin Vantage Sport del Team TF . Euan Hankley conclude vincitore la gara con un giro di vantaggio nei confronti della Porsche #77 di Matteo Cairoli (Proton Competition). Il secondo round della stagione nel 2017 European Le Mans Series si terrà presso Autodromo Nazionale Monza Domenica 14 Maggio. Fonte www.europeanlemansseries.com
DOPPIA VITTORIA IN ELMS PER IL TEAM UNITED AUTOSPORTS
