Adam Březík ha realizzato la gara della sua vita vincendo il Barum Czech Rally Zlín, a 10 anni dal suo debutto nella tappa di casa del Campionato Europeo Rally FIA. In testa alla classifica dalla quarta prova speciale di sabato, Březík ha iniziato la seconda tappa con 9,7 secondi di vantaggio, prima di inanellare tre vittorie consecutive – tra cui le leggendarie prove di Pindula e Semetín – che hanno portato il pilota equipaggiato con pneumatici Hankook a 21,2 secondi di vantaggio a tre prove speciali dalla fine. Nonostante Teemu Suninen, leader della classifica ERC, abbia vinto la ripetizione della prova di Pindula, Březík è tornato in vetta alla classifica dei tempi con il miglior tempo al ritorno a Semetín, trasformando la Power Stage di Kateřinice in una parata trionfale ad alta velocità insieme al suo compagno di squadra e connazionale Zdeněk Bělák. “Sono davvero contento della mia prestazione, ma anche molto sorpreso”, ha dichiarato il trentenne, la cui Fabia RS Rally2, iscritta dal Team Samohýl Škoda, è guidata dal tre volte vincitore del Rally di Zlín, Roman Kresta. “Abbiamo fatto un’ottima stagione, a eccezione del Rally di Bohemia, dove abbiamo avuto un brutto incidente. Non ho cambiato nulla nell’assetto durante tutto l’anno, Roman ha messo a punto questa configurazione e io mi limito a guidare. Conosco molto bene le prove speciali. Mi trovo spesso a Pindula, vicino al traguardo, e cerco di mantenere il mio ritmo senza guardare gli altri piloti.” Sebbene Březík avesse mostrato del potenziale nelle sue precedenti otto partecipazioni all’ERC, il suo miglior risultato precedente era stato il quarto posto ottenuto nella gara di casa nel 2024. Ma ha brillato al 55° Barum Czech Rally Zlín, non cedendo mai in una gara considerata la più impegnativa su asfalto del calendario internazionale. Suninen, fornito da Pirelli, ha migliorato le sue possibilità di conquistare il titolo ERC con il secondo posto al suo debutto al Barum Czech Rally Zlín, mentre Andrea Mabellini, su Lancia e vincitore della super speciale di Zlín venerdì sera, ha scalzato Miko Marczyk, supportato da Michelin, dal podio con una delle sue tipiche rimonte a tutto gas nella Power Stage, con temperature ambientali di 0°C. Marczyk aveva iniziato la prima salita di Pindula con 1,6 secondi di vantaggio su Suninen, ma è stato superato dal finlandese con un distacco di 2,7 secondi. Il campione ERC in carica ha però reagito sulla Semetín, riconquistando la seconda posizione, nonostante un momento di difficoltà. Suninen è riuscito a ribaltare nuovamente le posizioni al primo passaggio di Kateřinice, che ha completato con 0,5 secondi di vantaggio su Marczyk, mantenendo il vantaggio sul rivale polacco fino al traguardo. Con il terzo posto, Mabellini ha regalato alla nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale (modello 2026) il suo primo podio nell’ERC, dopo essere uscito illeso da un fosso a Semetín domenica mattina. Jakub Matulka ha consolidato il suo successo, dopo il podio conquistato in Polonia il mese scorso, mentre Simone Tempestini ha aiutato il Team MRF Tyres a festeggiare la sua 50ª partenza nel campionato europeo, piazzandosi al sesto posto. Dopo aver ottenuto il terzo miglior tempo a Pindula, superando Matulka e conquistando il quinto posto, Filip Mareš è stato penalizzato da un danno alla gomma posteriore destra in prossimità del traguardo di Semetín, che lo ha fatto scivolare alle spalle del rivale polacco. Mareš ha poi perso ulteriore tempo con un testacoda ad alta velocità a Kateřinice, che ha danneggiato la parte posteriore della sua Toyota GR Yaris Rally2, relegandolo al settimo posto. Simon Wagner, Václav Pech e Roberto Blach hanno completato la top 10, mentre Jaromír Tarabus ha respinto l’attacco del campione ungherese e debuttante di Zlín, Gábor Német, conquistando l’undicesima posizione. Blach è riuscito a ottenere punti nonostante un testacoda in curva a destra a 9,5 chilometri dall’inizio della prima sezione. Ville Vatanen si è aggiudicato il Trofeo ERC Fiesta Rally3 – insieme alla Ford Fiesta Rally2 in palio offerta da M-Sport – e ha conquistato il primo posto nella classifica FIA ERC3, piazzandosi tredicesimo assoluto, con Andrei Gîrtofan e il campione Master ERC 2025 Martin Vlček a completare la top 15. Lucas Zielinski era in lotta serrata con Vatanen per la vittoria nell’ERC3 fino a quando non è stato penalizzato per un arrivo in ritardo alla SS12, a seguito di un rallentamento nella precedente sezione stradale. Tom Heindrichs ha conquistato la sua seconda vittoria consecutiva nel FIA Junior ERC, precedendo il compagno di squadra dell’ADAC Opel Rally Junior Team, Timo Schulz. Erik Cais è partito domenica dalla settima posizione in classifica generale, ma un problema al turbocompressore ha causato un notevole ritardo nella SS8, costringendolo infine al ritiro. Il tentativo dell’ex campione ERC Jan Kopecký di conquistare la sua tredicesima vittoria, che gli avrebbe permesso di ampliare il record, al Barum Czech Rally Zlín si è concluso sabato pomeriggio con la rottura di un tubo dei freni, mentre era in lotta per la prima posizione. Il prossimo appuntamento del calendario ERC 2026 è il JDS Machinery Rali Ceredigion, una gara interamente su asfalto che si svolgerà nel Galles occidentale dal 4 al 6 settembre.photocredit redbullcontentpool.com
