A campionato già concluso, la 4 Ore di Franciacorta doveva rappresentare l’occasione per rifarsi un po’ con gli interessi di un’annata straordinaria, benché talvolta avara di soddisfazioni. E così è stato. Sul circuito “Daniel Bonara”, Carlotta ha fatto coppia con l’esperta Valentina, quest’ultima praticamente straordinaria nel primo turno di guida in cui, partendo dall’ultima posizione dello schieramento (definito in questa circostanza con il sistema del sorteggio), è stata abile a portarsi velocemente a ridosso dei primi. Prima di cedere il volante a Carlotta, che ha così continuato la loro rincorsa. Quattro gli “stint” di guida sostenuti sia dalla Fedeli che e dalla Albanese, le quali hanno anche saputo approfittare delle tre safety-car, per effettuare in maniera strategica le soste ai box. Ma tutto si è deciso alla fine, quando al volante si trovava proprio Carlotta. “Sono stati degli attimi molto concitati. – ha raccontato la romana – Anche perché ho avuto il mio da fare a superare un paio di vetture doppiate che, a loro volta, erano tra loro in lotta. Ce l’ho messa davvero tutta, facendo segnare i miei tempi migliori proprio in quella fase, quando ero ormai a corto di gomme e freni”. A dieci giri dalla bandiera a scacchi al comando c’era Simone Pellegrinelli. Carlotta si è liberata delle auto più lente che la precedevano e solo nella tornata conclusiva, alla curva del Cavatappi, ha incrociato la sua traiettoria con il campione in carica della Ibiza Cupra Cup. Lei si è tenuta all’esterno, lui all’interno, ma arrivando decisamente lungo e consentendo così alla sua avversaria di passare e tagliare per prima il traguardo. Grande festa sul podio per lei e Valentina. Per Carlotta si trattava della terza partecipazione ad una gara endurance, dopo due 24 Ore di Adria e una 6 Ore di Roma. Il prossimo impegno (l’ultimo del 2013) sarà adesso la 2 Ore Endurance di Vallelunga, in programma sul tracciato di casa a metà novembre.
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