Jake Dennis e Felipe Drugovich hanno concluso la gara come l’avevano iniziata, con tanto di colpi di scena, nell’undicesima tappa dell’E-Prix di Sanya 2026 a Lianxin, regalando al team americano Andretti Formula E la prima doppietta nel Campionato del Mondo ABB FIA Formula E. Tuttavia, una penalità di cinque secondi inflitta a Drugovich dopo la gara lo ha retrocesso al quinto posto, a seguito di un contatto con Pascal Wehrlein del team Porsche Formula E alla curva 9. La penalità ha promosso Pepe Martí al secondo posto e Nyck de Vries al terzo e ultimo gradino del podio. La coppia Andretti, composta da Dennis e Drugovich, ha dominato la gara, passando attraverso una bandiera rossa e due bandiere gialle, dopo essere partita dalla prima fila e aver dettato il ritmo fin dalle prime fasi. L’utilizzo della MODALITÀ ATTACCO si è poi rivelato la scelta vincente, permettendo al team di imporre il proprio dominio nella prima parte della gara e, soprattutto, nel tratto che ha preceduto la bandiera a scacchi, dopo essere scivolato nel gruppo a metà gara. Questa è stata la seconda vittoria stagionale per Denniss, campione del mondo ABB FIA Formula E 2022-23, e la seconda dopo la pole position di Julius Baer. Il team Andretti, dopo aver conquistato la prima doppietta in prima fila, ha ottenuto la sua prima doppietta stagionale, prima che la penalità estromettesse Drugovich dal podio. È stata una sconfitta particolarmente amara per Drugovich, che aveva già conquistato un podio nell’ultima gara a Monaco: un’importante inversione di tendenza per il pilota brasiliano nella sua prima stagione completa dopo la delusione di Berlino. Pepe Martí della CUPRA KIRO ha compiuto una rimonta straordinaria, partendo praticamente ultimo alla ripartenza dopo la bandiera rossa e arrivando terzo (e infine secondo) in sole 17 giri di gara. Lo spagnolo, dopo il suo primo successo a Monte Carlo, ha così conquistato un altro trofeo anche qui. Accanto a lui sul terzo gradino del podio si è piazzato Nyck de Vries della Mahindra Racing, neopromosso in terza posizione, reduce da un ottimo momento di forma dopo la vittoria a Monaco. António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) è stato il migliore dei due Jaguar, piazzandosi quarto, dopo che la giornata del leader della classifica Mitch Evans è stata compromessa da un contatto al tornante con Zane Maloney (Lola Yamaha ABT). Il neozelandese mantiene comunque la vetta della classifica del Campionato del Mondo Piloti ABB FIA, con 19 punti di vantaggio su Oliver Rowland (Nissan Formula E), che ha perso una significativa opportunità per un buon punteggio e un potenziale podio a causa di un errore non forzato e di un contatto con il muro nelle fasi finali della gara. Tra i primi quattro del Campionato Piloti, anche Edo Mortara (Mahindra Racing) e Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) non sono riusciti a conquistare punti. Nico Mueller (Porsche Formula E Team), Jean-Éric Vergne (Citroën Racing) e Taylor Barnard (DS PENSKE) si sono piazzati rispettivamente settimo, ottavo e nono, mentre Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) ha ottenuto il terzo piazzamento a punti consecutivo con il decimo posto. Jaguar mantiene il vantaggio su Porsche nella classifica Team del Campionato del Mondo ABB FIA, mentre la doppietta Porsche nella categoria powerline permette al colosso tedesco di consolidare il proprio primato nella classifica Costruttori. Tra due settimane, il Campionato del Mondo ABB FIA Formula E si sposterà a Shanghai per il 12° e 13° round della stagione 2025/26, in programma il 4 e 5 luglio.

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