Il bilancio di FAEMS TEAM by Ebimotors nella tappa inaugurale del campionato GT Cup Europe è da considerarsi a luci ed ombre. Due le vetture Porsche 911 (992) GT3 Cup schierate al via dal nuovo team. La numero 1 scesa in pista con il duo Pietro Delli Guanti e Matteo Luvisi e la numero 27 con Matteo Martinelli e Giacomo Pedrini, entrambe in classe SILVER. Nel fine settimana portoghese, disputatosi sul circuito di Algarve dal 16 al 19 aprile, è filato tutto liscio sino alla gara 2 della domenica.Dopo dei buoni turni di prove libere, nelle qualifiche 1 secondo posto per Delli Guanti ed ottava piazza per Martinelli. In gara 1 sontuosa prestazione per la numero 1 di Delli Guanti-Luvisi che ottengono il primo posto, passando in prima posizione nella fase di cambio pilota. Qui va anche il plauso ai meccanici ed ingegneri ai box, che hanno svolto il pit-stop in maniera encomiabile.Nonostante la presenza in pista della safety car in più fasi, sia Delli Guanti che Luvisi hanno saputo sempre restare concentrati, evitando sbavature e tenendo a bada gli assalti degli avversari. Ottima quarta piazza assoluta per l’altra vettura numero 27, dove entrambi i piloti hanno saputo rimontare posizioni, piazzandosi ai piedi del podio a soli 2 decimi dalla terza pizza. La domenica è iniziata con la pole position di Matteo Luvisi e con la nona piazza di Giacomo Pedrini. La gara, disputatasi all’ora di pranzo, è iniziata in maniera discreta con un ottimo start soprattutto di Pedrini, bravo a portarsi sino alla quarta posizione. La ripartenza dopo una safety car, ancora nelle fasi iniziali di corsa, ha però visto proprio Giacomo Pedrini incappare in una staccata troppo al limite in curva 1. Il pilota di FAEM TEAM by Ebimotors non ha potuto evitare chi gli stava davanti, andando a compromettere anche la gara dell’altra vettura della squadra pilotata da Luvisi. Per entrambe le vetture, visti i danni riportati, è stato inevitabile il ritiro.Ora in campionato vediamo al terzo posto il duo Pietro Delli Guanti e Matteo Luvisi, sesti assoluti Matteo Martinelli e Giacomo Pedrini. Per Ebimotors incoraggiante secondo posto tra i team (con una solo gara portata al termine dai due equipaggi). Prossimo round del campionato GT Cup Europe a metà maggio a Spa-Francorchamps. Championship Classification – GT Cup Europe 2026de Back-Meijer 25 points; 2. Barros 17; 3. Delli Guanti-Luvisi 15; 4. Laurini-Stifter 13; 5. Giubergia-de Mello 12; 6. Martinelli-Pedrini 6; 7. Martins-Svepes 8; 8. Navarrete-Pedrera 7; 9. Salubre-Zaenen 6; 10. Barambio-Garcia 6; 11. Pinheiro-Sampio 4, 12. Tincescu 4; 13. Massa-reis 3, 14. Marcondes-Monteiro Jr 2; 15. Van Zijverden-Weijs 2.Championship Teams’ Classification – GT Cup Europe 2026
- Hans Weijs Motorsport 14 points; 2. Ebimotors 11; 3. AF Motorsport 7, 4. GDL Racing 6, 5. BiRace Motorsport 4, 6. LMR Motorsport 3, 7. GT Corse 2, 8. Tsunami RT 1.
Fonte e foto Brina SRL