Il prossimo fine settimana (10-12 aprile) la GT4 European Series darà il via a una stagione storica sul circuito Paul Ricard, con una griglia di partenza stellare che promette di essere un anno emozionante.Un totale di 38 vetture di 10 diverse case automobilistiche di livello mondiale si sfideranno nel round inaugurale nel sud della Francia, con un mix di giovani promesse e piloti esperti che renderanno le lotte per il titolo nelle tre classi estremamente imprevedibili.Ancora una volta, la GT4 European Series si unisce al nutrito gruppo di partecipanti del GT World per creare un evento ricco di azione che vedrà centinaia di vetture GT in azione sul circuito Paul Ricard.Dal 2017, la GT4 European Series è la principale serie propedeutica al GT World, caratterizzata da griglie di partenza numerose, gare emozionanti ruota a ruota e stelle del futuro. Tutti gli eventi della GT4 European Series di questa stagione sono parte integrante dei weekend del GT World, il che significa che la serie beneficia della possibilità di competere di fronte ai marchi più prestigiosi, ai migliori team e a centinaia di migliaia di spettatori durante tutto l’anno.Quest’anno la griglia di partenza include piloti di 22 nazionalità diverse e supercar di 10 costruttori: Audi, Aston Martin, BMW, Ford, Ginetta, Lotus, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche e Toyota GR.Il circuito Paul Ricard è un luogo ideale per la gara d’apertura della stagione, con il tracciato di Le Castellet che regala gare emozionanti. Con curve veloci e il lungo rettilineo del Mistral, le vetture GT4 si lasciano trasportare dalla scia in gruppi compatti. L’anno scorso, sia il record per il distacco assoluto più ridotto che quello per la vittoria di classe più ravvicinata sono stati stabiliti proprio qui: Robert Consani e Benjamin Lariche hanno trionfato per soli 0,076 secondi con la loro Audi del Team Speedcar, mentre Hendrik Still e Joachim Bölting si sono aggiudicati la vittoria nella categoria Pro-Am per soli 0,002 secondi con la loro Porsche del team W&S Motorsport.Nonostante un decennio di competizioni, nessun pilota è riuscito a vincere il titolo Silver più di una volta, a dimostrazione della difficoltà di rimanere al vertice in una categoria così competitiva. I campioni in carica Consani e Lariche tornano con l’obiettivo di invertire questa tendenza. La coppia del Team Speedcar Audi si è distinta nelle ultime stagioni, collezionando nove vittorie e dodici podi dal 2023, e se riusciranno a replicare le prestazioni vincenti dello scorso anno, si assicureranno un posto nella storia.Dovranno affrontare una sfida enorme da una griglia di partenza ricca di potenziali vincitori e persino di ex campioni come Gabriele Piana, che ha conquistato il titolo nel 2023 e ora torna al fianco del giovane tedesco Thomas Rackl su una BMW del team Borusan Otomotiv Motorsport. Grégory Guilvert, campione Pro-Am 2023, si schiererà con Paul Petit su una seconda Audi del Team Speedcar, mentre SR Motorsport by Schnitzelalm porterà per la prima volta sul palcoscenico europeo una coppia di campioni GT4 Germany, affiancando il vincitore assoluto del 2025 Enrico Förderer al campione Rookie Cedric Fuchs sulla sua Mercedes-AMG.L’anno scorso Max Kronberg ha scritto una pagina di storia diventando il primo campione di classe GT4 European Series per due anni consecutivi, conquistando il titolo Am insieme a Daniel Blickle dopo la vittoria nella categoria Pro-Am nel 2024. Sebbene entrambi tornino in pista questa stagione con la loro Porsche del team W&S Motorsport, Kronberg salterà il weekend inaugurale per motivi personali, lasciando a Blickle l’opportunità di puntare alla doppietta. Sarà affiancato da Moritz Berrenberg per le prime due gare.Nella categoria Pro-Am, come di consueto, abbiamo la certezza di avere nuovi campioni. Con 14 vetture iscritte, la Pro-Am è seconda solo alla Silver per numero di partecipanti. Bölting e Still, secondi classificati la scorsa stagione con la loro Porsche W&S, partono come favoriti. Hanno vinto quattro delle prime cinque gare della scorsa stagione, quindi cercheranno un altro inizio di stagione brillante.L’evento inaugurale della stagione GT World promette di essere ricco di azione dall’inizio alla fine, sia in pista che fuori. Con una griglia di partenza di 58 vetture per la gara di apertura di sei ore di sabato sera, il circuito GT World sarà illuminato. Gli spettatori potranno godersi la Fan Zone, che trasmetterà l’azione in diretta su un maxi-schermo e offrirà DJ, photo booth, bar e food truck.Oltre alle due gare di un’ora della GT4 European Series, domenica saranno protagonisti il ​​Lamborghini Super Trofeo e la nuova GT3 Revival Series, celebrando le vetture GT di diverse epoche e forme. Tutte le serie in gara prevedono paddock aperti, permettendo ai fan di avvicinarsi alle star e alle loro auto. Ci sarà anche un’esposizione speciale di supercar Lamborghini per celebrare i 30 anni del Super Trofeo.La stagione inaugurale della GT4 European Series sul circuito Paul Ricard inizia venerdì 10 aprile con una sessione di test a pagamento, seguita dalle prove libere nel pomeriggio (ore 17:20). Sabato si terranno le prove libere 2 (ore 10:00) e le qualifiche (ore 15:50), mentre le due gare si svolgeranno domenica (Gara 1 alle ore 11:00, Gara 2 alle ore 16:30). Sia le qualifiche che le gare saranno trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube di GT World, con i tempi in tempo reale di tutte le sessioni disponibili sul sito ufficiale della serie.

Font e foto SRO Motorsports

 

monzaspeed.it
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