L’attuale campagna rappresenta il quarto anno di competizione per il concept globale e vede Ferrari e Mercedes-AMG rimanere partecipanti sempre presenti. Audi e Lamborghini si imbarcheranno ciascuna in un terzo assalto dopo aver debuttato nel 2020, mentre BMW, McLaren e Porsche si sono impegnate per una seconda stagione. Riprenderanno la loro rivalità in una competizione sportiva unica che premierà i produttori per il successo delle squadre da corsa dei loro clienti in America, Asia, Australia ed Europa. In ogni serie continentale l’auto GT3 con il miglior piazzamento per marca guadagna punti che vanno da 25 alle gare sprint fino a 100 al tendone TotalEnergies 24 Hours of Spa. I punteggi vengono moltiplicati per il numero di auto in competizione in ogni classe per produrre l’importo finale. La stagione 2022 comprenderà 29 eventi globali, tutti visualizzabili gratuitamente sui siti Web della serie, sulle piattaforme di social media e sul canale YouTube di GT World. Il programma prevede 10 round in Europa, sette in America, sei per la serie asiatica di ritorno e altri sei in Australia. I produttori partecipanti non sono tenuti ad avere una rappresentanza in tutti e quattro i continenti, sebbene ciò aumenterà le loro possibilità di vincere il grande premio. Questo è stato sicuramente il caso di Mercedes-AMG, che sarà ancora una volta il marchio da battere mentre cerca di conquistare la quarta corona mondiale consecutiva. Il marchio tedesco può contare su una solida base di clienti in ogni serie, aiutandola a conquistare punti consistenti in tutto il mondo. Tuttavia, non ha goduto di un periodo facile al vertice. Lamborghini si è rivelata un contendente particolarmente severo la scorsa stagione e il marchio italiano punterà a fare meglio nel 2022. Quest’anno Audi Sport guida la classifica iniziale dopo aver vinto le gare a Phillip Island (18-20 marzo) e Imola (1-3 aprile), che hanno aperto rispettivamente la stagione australiana ed europea. La Ferrari ha iniziato il 2022 più lentamente, ma può puntare a un grande bottino di punti quando la stagione del Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS prenderà il via questo fine settimana al Sonoma Raceway (15-17 aprile). Lo stesso sarà vero per Porsche, che ha spesso vinto nella classe Pro-Am della serie americana. Dopo essere arrivata sesta l’anno scorso, la McLaren potrebbe essere la grande protagonista del 2022. Il marchio britannico si è classificato terzo dopo i round di apertura, il suo sforzo è stato aiutato da un contingente di auto significativamente aumentato in Europa. La BMW inizia il 2022 con un nuovo modello, la M4 GT3, e spera di scalare la classifica. Il suo sforzo cambierà marcia all’apertura americana, insieme a un trio di vetture confermate per il viaggio in California. L’evento Sonoma di questo fine settimana dà il via a un periodo intenso per il Fanatec GT World Challenge Powered by AWS, con Brands Hatch che metterà in scena la seconda tappa della stagione europea il 30 aprile/1 maggio. Questo è seguito da un viaggio a Magny-Cours il 13-15 maggio, mentre il Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS gareggia sull’iconico Mount Panorama nello stesso fine settimana. La serie asiatica fa il suo tanto atteso ritorno con un evento a Sepang dal 20 al 22 maggio, la stessa data in cui Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS fa la sua prima apparizione all’Ozarks International Raceway.
GT WORLD CHALLENGE sette marchi si sfidano
