Due gare combattute in quel di Spa, nell’occasione del week end della 24 Ore dove ai soliti concorrenti del campionato europeo si sono aggiunti alcuni ospiti ( e che ospiti !!!! ) e i partecipanti del GT4 scandinavo
accorsi sulle Ardenne per contribuire ad un plateau di ben 62 auto per le due gare del venerdì e del sabato.
La prima gara ha avuto una partenza ed una prima parte abbastanza lineari che ha visto al comando la Vantage nr.24 sull’Audi R8 rispettivamente condotte da Julien Brichè e dall’esperto e veloce Gregory Guilvert e dopo vari incidenti ed uscite di pista per fortuna senza nessuna conseguenza per i piloti, è con l’intervento di neutralizzazione e della safety car che si decide la gara. Alla ripresa dopo il FCY con un doppio sorpasso clamoroso Ricardo Van der Ende prende il comando con la sua M4 GT4 del team francese Espace Bienvenue, in veste appunto di ospite veloce del campionato, sui due contendenti prima menzionati sorpasso appunto realizzato alla frenata di Les Combes dopo il lungo rettifilo del Kemmel. Quindi il team su BMW conquista una vittoria meritata e di forza, avendo alle sue spalle nella classifica generale la macchina gemella del team Bonk Motorsport di Schrey e del nostro Gabriele Piana, autore di una fantastica rimonta dalla nona alla seconda piazza, confermando la leadership in campionato e, ove ce ne fosse bisogno, anche le sue qualità di guida. Terza l’Audi di Guilvert-Hamon prima in Pro-Am e quarta la Vintage del Mirage Racing di Del Sarte-Day, completa la top 5 la Supra di Cheli e Potty, che si consoleranno però con la vittoria assoluta in gara 2 che è stata disputata la domenica mattina con condizioni più vicine alle solite che troviamo qui a Spa e con un clima nei box scosso dal gravissimo incidente della mattinata in F.4. Infatti la partenza viene data in regime di safety car data la pioggia scesa copiosamente fin dalla nottata, con l’inizio gara contraddistinto dal dominio della Cayman dell’Overdrive Racing condotta da Lefterov e dopo altri vari incidenti dovuti anche alle precarie condizioni di grip della pista è stata la BMW M4 del team Borusan a poter scalzare la berlinetta tedesca realizzata a Zuffenhausen dal primo posto, ma solo fino al momento dei cambi pilota, quando la Supra del Xwift racing ha preso definitivamente le redini della gara, sempre corsa in condizioni di semi bagnato, lasciando le briciole agli avversari, con un Potty in gran spolvero. L’Audi di Lariche-Consani prende la piazza d’onore con la M4 GT4 azzurra del Borusan al terzo posto. Da sottolineare la vittoria in Am della compagine svizzera dei Centri Porsche Ticino con Jacoma-Leutwiler, tra l’altro impegnati anche nella successiva 24 Ore del GTWC Europe. Per quanto riguarda le classifiche, nella categoria regina la Silver, Piana e Schrey sono ancora al comando ma il duo della Supra, Cheli e
Potty, riducono lo svantaggio fino a 4 punti, in Pro Am la coppia a quattro anelli Guilvert ed Hamon sembrano non aver rivali per ora. Appuntamento tra meno di due settimane in quel di Misano per altre due
gare appassionanti e mai scontate.
Testo Marco Garbin/Monzaspeed.it
Foto Christian Proserpio/Monzaspeed.it