Sia McLaren che Audi si sono aggiudicate due emozionanti gare della GT4 European Series a Misano questo fine settimana, con Elite Motorsport e Team Speedcar che si sono divise le vittorie. Nonostante diverse occasioni mancate in questa stagione, le squadre britannica e francese hanno offerto prestazioni impeccabili, conquistando una vittoria a testa in Italia e chiudendo così la lotta per il titolo a sole quattro gare dalla fine del campionato. McKenzy Cresswell e Charlie Hart, partiti dalla quarta posizione in griglia, hanno vinto una folle gara d’apertura in cui i primi tre piloti si sono ritirati, mentre Paul Petit e Gregory Guilvert non hanno commesso errori in Gara 2, dominando la gara dalla pole position e conquistando la loro prima vittoria stagionale. La categoria GT4 ha nuovamente giocato un ruolo chiave nel pacchetto GT World, affiancando la GT2 European Series powered by Pirelli e la McLaren Trophy Europe a supporto di una griglia di partenza affollata della GT World Challenge Sprint Cup, che ha regalato due gare spettacolari sotto il sole cocente. Le vittorie della McLaren di Elite e dell’Audi del Team Speedcar sono state un gradito rinforzo nella lotta per il titolo Silver, soprattutto considerando che la Mercedes-AMG di SR Motorsport by Schnitzelalm, leader del campionato, ha vissuto un weekend sottotono. Il vantaggio in classifica di Enrico Förderer e Cedric Fuchs si è ridotto a soli 22 punti – meno di una vittoria – dopo che il duo tedesco ha ottenuto solo due noni posti. Al contrario, tutti gli equipaggi che li inseguono hanno fatto molto meglio, il che renderà le ultime quattro gare molto combattute. Cresswell e Hart hanno finalmente conquistato la loro prima vittoria nella gara inaugurale, ma con un pizzico di fortuna. La McLaren numero 78 era terza, ma è balzata in testa alla classifica dopo il ritiro della Mercedes-AMG numero 15 del team NM Racing, in testa alla gara, per un guasto alla cinghia dell’alternatore, e dopo che la sfortunata Audi numero 1 di Benjamin Lariche e Robert Consani ha dovuto abbandonare la corsa per un problema all’ABS: entrambi gli incidenti si sono verificati a distanza di un giro l’uno dall’altro. Guilvert e Petit hanno inseguito la McLaren fino al traguardo, conquistando il secondo posto, mentre anche il terzo è cambiato nel finale, con Michiel Haverans e Sam Paley che hanno perso la posizione sul podio per un guasto alle sospensioni, permettendo alla Toyota del team Speedy Motorsport, guidata da Mees Houben e Lachlan Evennett, di portarsi sul podio. La fortuna di Elite è cambiata in Gara 2, quando Hart è stato costretto al ritiro per una foratura, eliminando la principale minaccia per le due Audi Speedcar. Petit e Guilvert hanno così tagliato il traguardo davanti a Consani e Lariche, conquistando una meritata doppietta e completando un ottimo risultato per Guilvert e Petit. I piloti del TeamFloral Mustang, Paley e Haverans, hanno finalmente potuto festeggiare il loro terzo podio in altrettante gare, grazie a un sorpasso all’ultimo minuto sulla BMW di Gabriele Piana/Thomas Rackl del team Borusan Otomotiv Motorsport. Il ritiro dovuto a una collisione in Gara 1 potrebbe aver inizialmente penalizzato l’equipaggio Borusan, ma i solidi punti conquistati con il quarto posto li avvicinano più che mai ai leader del campionato. La serie perfetta di podi nella categoria Pro-Am per lo Schubert Motorsport si è finalmente interrotta, ma il secondo e il quarto posto di Joakim Walde e Victor Bouveng li mantengono saldamente al comando della lotta per il titolo. Charlie Robertson e Ravi Ramyead hanno vinto Gara 1 per la categoria Elite, ma si sono ritirati dopo una collisione nel finale, lasciando a Sacha Bottemanne e Viny Beltramelli la gioia per la Speedcar. Mentre i piloti del W&S Motorsport, Daniel Blickle e Max Kronberg, hanno vinto agevolmente la prima gara, ampliando il loro vantaggio nella categoria Am, un testacoda e una foratura sono costati loro caro nella seconda. Ciò ha permesso a Mikael e Christoffer Brunnhagen di conquistare la loro prima vittoria nella GT4 Europe, alla loro terza stagione insieme a bordo della Toyota del team GR Sweden. La GT4 European Series torna in azione a Zandvoort, nei Paesi Bassi, dal 18 al 20 settembre.
GT4 McLaren e Audi trionfano nel weekend di Misano
