La 24 Ore di Spa CrowdStrike 2025 rimarrà per sempre impressa nella memoria di Lamborghini. Con la vittoria, il team Grasser Racing ha regalato al marchio italiano l’ambita prima vittoria nel più grande evento GT al mondo. A questo evento, che ha accolto 128.000 persone, Mirko Bortolotti, Jordan Pepper e Luca Engstler hanno trionfato dopo un finale emozionante. Immaginate: solo pochi secondi separavano i due leader durante l’ultima ora di gara. Decima in griglia, onnipresente nel gruppo di testa e in testa all’alba, la Lamborghini #63 sembrava avere il controllo… e sembrava destinata a lasciare un segno indelebile domenica mattina sotto un sole splendente! La Huracán GT3 EVO2 è stata senza dubbio la vettura più veloce in pista. Tuttavia, la velocità non basta per puntare alla vittoria a Spa-Francorchamps. Anche la strategia e il successo sono importanti, come ha confermato la Porsche #96 Rutronik Racing domenica. Grazie a un pit stop effettuato poco prima di una procedura di bandiera gialla a corso completo, il trio composto da Patric Niederhauser, Sven Müller e Alessio Picariello è riuscito a prendere il comando nella 24 Ore del mattino. Nel primo pomeriggio, il ritmo era indeciso. La Lamborghini e la Porsche si sono scambiate la testa della corsa diverse volte prima che la situazione volgesse lentamente a favore della vettura della Grasser Racing a meno di due ore dal termine. In frenata alla chicane Bus Stop, Mirko Bortolotti ha superato Sven Müller, che stava avendo problemi con la pressione degli pneumatici. Nonostante un pit stop finale che gli è costato cinque secondi di vantaggio sul rivale, Bortolotti è riuscito a mantenere il vantaggio. Ha poi conquistato una vittoria storica per la Lamborghini, aprendo un distacco di 8,7 secondi dalla Porsche di Patric Niederhauser.”Questo circuito ha segnato l’inizio della mia carriera nel 2017″, ha dichiarato un emozionato Jordan Pepper. “Ho vissuto tante esperienze qui, e quasi ogni anno non è stato all’altezza delle mie aspettative. Quando abbiamo tagliato il traguardo, le emozioni delle ultime nove edizioni sono tornate a galla.” Vicina alla vittoria, la Porsche del team Rutronik si è piazzata al secondo posto dopo una prestazione ampiamente acclamata. Al volante della #96, Alessio Picariello ha vinto il Trofeo Paul Frère, che premia il miglior pilota belga. La Ferrari #51 del team AF Corse – Francorchamps Motors ha completato il podio assoluto dopo una strepitosa rimonta. Citata tra le favorite, questa squadra aveva avuto un problema tecnico all’inizio della seconda ora di gara, che l’ha fatta scendere brevemente al 65° posto. Superba battaglia anche nella Gold Cup tra la McLaren #58 del Garage 59 e l’Aston Martin #33 del team Verstappen.com Racing. A meno di 10 minuti dalla fine, la McLaren sembrava aver vinto. Tuttavia, una foratura ha permesso all’Aston Martin di conquistare la vittoria dopo un duello serratissimo. “Verstappen.com Racing sta crescendo molto rapidamente”, ha dichiarato Thierry Vermeulen, che ha condiviso il volante con Chris Lulham e Harry King. “Prepararmi a questo ha richiesto un grande impegno durante l’inverno, quindi sono estremamente orgoglioso di aver fatto bene qui. Non solo nella Gold Cup, ma anche nella classifica generale. La squadra ha fatto un ottimo lavoro.” Walkenhorst Motorsport, nel frattempo, ha conquistato un’emozionante vittoria nella Silver Cup con Aston Martin. Il team tedesco si è gustato la più bella consolazione possibile dopo il ritiro della sua vettura Pro, uscita di pista durante la Superpole. “Penso che questo sia il regalo più bello per la squadra”, ha dichiarato Romain Leroux, compagno di squadra di Mateo Villagomez e Oliver Söderström sull’Aston Martin #35. “Non è stata una settimana facile.” La vettura di classe Pro stava mostrando un ottimo ritmo, e perderlo prima dell’inizio della gara è stato difficile da accettare. Tuttavia, la squadra si è ripresa molto bene e non abbiamo mai perso la motivazione o la concentrazione. Alla fine abbiamo dimostrato il grande potenziale della nostra vettura e ottenuto il risultato che la squadra meritava.” Dopo una prestazione eccellente che ha permesso loro di concludere al quindicesimo posto assoluto, Kessel Racing ha vinto la Coppa Bronzo. Una delle favorite, la Ferrari numero 74 di Dustin Blattner, Dennis Marschall, Conrad Laursen e Zacharie Robichon, ha preso il comando domenica mattina dopo una lunga battaglia con la Mercedes-AMG numero 81 del team Winward Racing. “È una gara molto speciale e molto diversa rispetto allo scorso anno, dato che abbiamo avuto una partenza molto deludente”, ha dichiarato Blattner. “È fantastico aver disputato una gara così pulita, con un’eccellente strategia guidata da Kessel.” Ed essere affiancati da piloti così talentuosi ha reso questa gara un grande successo.” AV Racing by Car Collection figura anche nell’albo d’oro di questa 77a edizione della CrowdStrike 24 Ore di Spa dopo il successo nella classe Pro-Am. È stata una vittoria emozionante per tutti i piloti della Porsche numero 29, che partecipavano all’evento per la prima volta. Per il pilota locale Fabian Duffieux, il sapore dello champagne aveva un sapore ancora più speciale. “Questa vittoria è davvero speciale per me”, ha sorriso il belga, che ha condiviso la sua gioia con il connazionale Mathieu Detry, Noam Abramczyk e Bo Yuan. “Sono nato a otto chilometri dal circuito e il mio primo lavoro da studente è stato lavorare qui sul carro attrezzi. Quindi il mio sogno era partecipare a questa gara. Vincerla nella mia categoria mi rende semplicemente felicissimo.” La Coppa del Re, assegnata al costruttore più performante in tutte le categorie, è stata assegnata a Porsche. Il marchio tedesco si è distinto quest’anno classificandosi secondo in classifica generale e vincendo la classe Pro-Am. Dopo il successo della 24 Ore di Spa CrowdStrike del 2025, tutti gli occhi sono già puntati su una prossima edizione ancora più spettacolare. Mentre la festa è in pieno svolgimento in casa Lamborghini, i suoi rivali nel paddock si stanno già preparando per la rivincita nella più grande gara GT del mondo.
GTWC fantastica vittoria di Lamborghini e Grasser Racing alla 24 Ore di Spa
