Quello di Mugelli è un ritorno in casa Pit Lane Competizioni, gli uomini della squadra di Piubega avevano infatti curato, in collaborazione con il team di Maurizio Lusuardi, la BMW con cui Max prese parte alla stagione 2013 dell'International Superstars Series."Non vedo l'ora di iniziare questa nuova avventura!Sono molto curioso di capire come mi adatterò alla trazione anteriore di questa Audi, dato che l’ultima volta che ho guidato una vettura a trazione anteriore è stato 18 anni fa, quando vinsi il campionato Saxo Cup! Sono molto felice di questa scelta, il marchio di Inglostadt ha presentato la RS3 LMS solo quest'inverno ma ha già fatto sold out, segno di un valido progetto alla base. – ha commentato Max Mugelli – Conosco bene i tecnici del team, ho lavorato con loro in Superstars nel 2013 e ne conosco bene il loro valore, basta pensare a tutto ciò che sono riusciti a vincere lo scorso anno al ritorno in pista in prima persona. A breve annuncerò anche altri programmi nelle gare endurance, il mio 2017 sarà decisamente ricco di impegni e per questo non posso far altro che ringraziare i miei partner, amici e tifosi che rendono possibile tutto questo! Spero di ripagare la vostra fiducia!""Con Mugelli e Baldan schieriamo nel campionato italiano TCR una coppia davvero competitiva e di esperienza. Sono sicuro che un professionista come Max ci metterà molto poco ad abituarsi alla guida di una trazione anteriore e sarà protagonista fin da subito. Abbiamo già lavorato con lui e sappiamo quanto vale." sono state le parole di Roberto Remelli, Team Principal del Pit Lane Competizioni, coadiuvato come sempre sul lato tecnico da Denis Remelli e dall'ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. "Con il secondo posto alla 24h di Silverstone abbiamo dimostrato quanto competitiva può essere la RS3, è una vettura nuova per noi ma abbiamo la giusta esperienza per lottare con i migliori anche in questa nuova avventura! Voglio ringraziare il gruppo Saottini, ci hanno ospitati in questa fantastica cornice questa sera e saranno al nostro fianco per tutta la stagione. Per noi il loro supporto è davvero importante!"Il primo round del TCR Italy è in programma ad Adria il 7 maggio, la serie tricolore si sposterà poi sulle più belle piste italiane toccando Misano, Monza, Mugello, Imola, Vallelunga e concludendo la stagione con il bis a Monza il 21-22 ottobre.Per ulteriori informazioni è possibile inviare una mail a media@pitlanecompetizioni.com Continua a seguire la stagione 2017 della Pit Lane Competizioni su Facebook, Twitter e Instagram!
Articoli recenti
Commenti recenti
Nessun commento da mostrare.
Archivi
- Maggio 2026
- Aprile 2026
- Marzo 2026
- Febbraio 2026
- Gennaio 2026
- Dicembre 2025
- Novembre 2025
- Ottobre 2025
- Settembre 2025
- Agosto 2025
- Luglio 2025
- Giugno 2025
- Maggio 2025
- Aprile 2025
- Marzo 2025
- Febbraio 2025
- Gennaio 2025
- Dicembre 2024
- Novembre 2024
- Ottobre 2024
- Settembre 2024
- Agosto 2024
- Luglio 2024
- Giugno 2024
- Maggio 2024
- Aprile 2024
- Marzo 2024
- Febbraio 2024
- Gennaio 2024
- Dicembre 2023
- Novembre 2023
- Ottobre 2023
- Settembre 2023
- Agosto 2023
- Luglio 2023
- Giugno 2023
- Maggio 2023
- Aprile 2023
- Marzo 2023
- Febbraio 2023
- Gennaio 2023
- Dicembre 2022
- Novembre 2022
- Ottobre 2022
- Settembre 2022
- Agosto 2022
- Luglio 2022
- Giugno 2022
- Maggio 2022
- Aprile 2022
- Marzo 2022
- Febbraio 2022
- Gennaio 2022
- Dicembre 2021
- Novembre 2021
- Ottobre 2021
- Settembre 2021
- Agosto 2021
- Luglio 2021
- Giugno 2021
- Maggio 2021
- Aprile 2021
- Marzo 2021
- Febbraio 2021
- Gennaio 2021
- Dicembre 2020
- Novembre 2020
- Ottobre 2020
- Settembre 2020
- Agosto 2020
- Luglio 2020
- Maggio 2020
- Aprile 2020
- Febbraio 2020
- Dicembre 2019
- Novembre 2019
- Ottobre 2019
- Settembre 2019
- Agosto 2019
- Luglio 2019
- Giugno 2019
- Maggio 2019
- Aprile 2019
- Marzo 2019
- Febbraio 2019
- Gennaio 2019
- Dicembre 2018
- Novembre 2018
- Ottobre 2018
- Settembre 2018
- Agosto 2018
- Luglio 2018
- Giugno 2018
- Maggio 2018
- Aprile 2018
- Marzo 2018
- Febbraio 2018
- Gennaio 2018
- Dicembre 2017
- Novembre 2017
- Ottobre 2017
- Settembre 2017
- Agosto 2017
- Luglio 2017
- Giugno 2017
- Maggio 2017
- Aprile 2017
- Marzo 2017
- Febbraio 2017
- Gennaio 2017
- Dicembre 2016
- Novembre 2016
- Ottobre 2016
- Settembre 2016
- Agosto 2016
- Luglio 2016
- Giugno 2016
- Maggio 2016
- Aprile 2016
- Marzo 2016
- Febbraio 2016
- Gennaio 2016
- Dicembre 2015
- Novembre 2015
- Ottobre 2015
- Settembre 2015
- Agosto 2015
- Luglio 2015
- Giugno 2015
- Maggio 2015
- Aprile 2015
- Marzo 2015
- Febbraio 2015
- Gennaio 2015
- Dicembre 2014
- Novembre 2014
- Ottobre 2014
- Settembre 2014
- Agosto 2014
- Luglio 2014
- Giugno 2014
- Maggio 2014
- Aprile 2014
- Marzo 2014
- Febbraio 2014
- Gennaio 2014
- Dicembre 2013
- Novembre 2013
- Ottobre 2013
- Settembre 2013
- Agosto 2013
- Luglio 2013
- Giugno 2013
- Maggio 2013
- Aprile 2013
Categorie
- Nascar Euro Series
- ELMS
- PCCI
- News 2016
- RALLY
- Carrera Cup Italia
- GT
- Campionato Italiano Supersalita
- Supersport GT
- FERRARI CHALLENGE
- GT4
- GT2
- Michelin Le Mans Cup
- Lamborghini Super Trofeo
- Mitjet
- Porsche Super Cup
- GT OPEN
- FORMULA 1
- GT4 European Series
- GT2 European Series
- Racing Weekend
- PNK Motorsport
- FX Racing
- GT Cup Open Europe
- GT Cup Europe
- GT International Open
- Asian Le Mans Series
- National GT Challenge
- News 2026
- British GT
- Peter Auto
- CIVM
- 24H SERIES
- WEC
- IMSA
- GTWC
- IGTC
- TCR
- TCR ITALY
- TCR EUROPEAN
- WRC
- ERC
- SBK
- FORMULA E
- EICMA
- DTM
- MXGP
- CIGT
- 24H NURBURGRING
- CI RALLY
- Archivio
- News 2015
- News 2025
- News 2014
- News 2024
- News 2013
- News 2023
- News 2022
- News 2021
- News 2020
- News 2019
- News 2018
- News 2017
- Senza categoria
