Quello di Mugelli è un ritorno in casa Pit Lane Competizioni, gli uomini della squadra di Piubega avevano infatti curato, in collaborazione con il team di Maurizio Lusuardi, la BMW con cui Max prese parte alla stagione 2013 dell'International Superstars Series."Non vedo l'ora di iniziare questa nuova avventura!Sono molto curioso di capire come mi adatterò alla trazione anteriore di questa Audi, dato che l’ultima volta che ho guidato una vettura a trazione anteriore è stato 18 anni fa, quando vinsi il campionato Saxo Cup! Sono molto felice di questa scelta, il marchio di Inglostadt ha presentato la RS3 LMS solo quest'inverno ma ha già fatto sold out, segno di un valido progetto alla base. – ha commentato Max Mugelli – Conosco bene i tecnici del team, ho lavorato con loro in Superstars nel 2013 e ne conosco bene il loro valore, basta pensare a tutto ciò che sono riusciti a vincere lo scorso anno al ritorno in pista in prima persona. A breve annuncerò anche altri programmi nelle gare endurance, il mio 2017 sarà decisamente ricco di impegni e per questo non posso far altro che ringraziare i miei partner, amici e tifosi che rendono possibile tutto questo! Spero di ripagare la vostra fiducia!""Con Mugelli e Baldan schieriamo nel campionato italiano TCR una coppia davvero competitiva e di esperienza. Sono sicuro che un professionista come Max ci metterà molto poco ad abituarsi alla guida di una trazione anteriore e sarà protagonista fin da subito. Abbiamo già lavorato con lui e sappiamo quanto vale." sono state le parole di Roberto Remelli, Team Principal del Pit Lane Competizioni, coadiuvato come sempre sul lato tecnico da Denis Remelli e dall'ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. "Con il secondo posto alla 24h di Silverstone abbiamo dimostrato quanto competitiva può essere la RS3, è una vettura nuova per noi ma abbiamo la giusta esperienza per lottare con i migliori anche in questa nuova avventura! Voglio ringraziare il gruppo Saottini, ci hanno ospitati in questa fantastica cornice questa sera e saranno al nostro fianco per tutta la stagione. Per noi il loro supporto è davvero importante!"Il primo round del TCR Italy è in programma ad Adria il 7 maggio, la serie tricolore si sposterà poi sulle più belle piste italiane toccando Misano, Monza, Mugello, Imola, Vallelunga e concludendo la stagione con il bis a Monza il 21-22 ottobre.Per ulteriori informazioni è possibile inviare una mail a media@pitlanecompetizioni.com Continua a seguire la stagione 2017 della Pit Lane Competizioni su Facebook, Twitter e Instagram!                                                      

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