Che bella storia è stata raccontata grazie alla mostruosa determinazione e al coraggio mostrato da Toby Price. Prendendo parte alla sua quinta Dakar con un polso che era ancora dolorante dopo aver fratturato il suo osso scafoide diverse settimane prima della partenza, l'australiano sorrise e lo annoiò, concentrandosi sulla coerenza piuttosto che sulla verve mostrata dai suoi rivali, mentre raccoglievano le vittorie. Stringendo i denti giorno dopo giorno per rimanere in contatto con il meglio, il vincitore nel 2016 ha finalmente preso il comando in classifica generale il giorno prima del traguardo e ha offerto agli spettatori un vero e proprio concerto con una vittoria di tappa a Lima. Ciò gli consente di scrivere una seconda manifestazione della Dakar sul suo ruolo d'onore e una diciottesima consecutiva per il suo datore di lavoro KTM. In effetti, per l'azienda austriaca, questo è stato un trionfo particolarmente soddisfacente con i suoi tre piloti ufficiali sul podio in Perù. Matthias Walkner, il detentore del titolo, è arrivato secondo, mentre Sam Sunderland, il vincitore nel 2017, ha concluso un podio che vede ancora una volta assente l'Honda. Eppure, Joan Barreda aveva offerto grandi speranze a HRC con una partenza eccellente per il rally prima di venire annullato, mentre Ricky Brabec era sorprendentemente a suo agio per 8 tappe ... fino a quando il motore della sua Honda non si è rotto. È stata una crudele delusione per l'americano un anno dopo aver subito lo stesso destino, simile alla sfortuna che ha piovuto su Adrien Van Beveren, la cui Yamaha ha ceduto anche a lui così vicino al traguardo. Alla fine, è stato Pablo Quintanilla a resistere al clan KTM per il più lungo periodo di tempo, prima che le sue speranze crollassero a causa di una caduta all'ultimo stadio di questa Dakar senza compromessi ... fonte www.dakar.com