Il primo appuntamento del campionato European Le Mans Series è andato in scena lo scorso week-end sull'umido circuito del Paul Ricard. Gli esordienti Sébastien Fortuna e Marco Frezza supportati dall'esperto Fabio Babini hanno inaugurato la stagione sportiva 2019 alla guida della strepitosa Porsche 911 RSR. I portacolori del team Ebimotors hanno sfruttato al meglio il tempo a loro disposizione per entrare in confidenza con la Nr. 80 sul tracciato francese nonostante le condizioni meteo non ottimali. L'allenamento, oltre in pista, è stato fatto nel perfezionamento dei pit stop con cambi pilota molti importanti in questo tipo di competizioni. Una griglia di partenza competitiva composta da nove equipaggi nella classe LMGTE firmata Porsche-Ferrari per un totale di quarantuno vetture in pista nelle tre diverse categorie. La delicata qualifica è stata affidata a F. Babini (Ebimotors) che posiziona la Nr. 80 in sesta posizione con il tempo di 1:53.963. La gara endurance della durata di quattro ore ha visto scattare al verde l'italofrancese S. Fortuna (Ebimotors) che gestisce bene la delicata partenza lanciata. Buono stint da parte del nostro gentleman che dopo un'ora esatta dal via consegna la vettura al compagno di squadra in ottava posizione di classe. F. Babini (Ebimotors) subentra alla guida delle Nr. 80 motivato e concentrato il quale, giro dopo giro, rimonta sino a conquistare momentaneamente la terza posizione di classe. Performance sbalorditiva da parte del nostro gold driver che regala un buon gap alla squadra. S. Fortuna (Ebimotors) rientra in pista per concludere il suo tempo gara imposto. Il bronze driver mantiene una buona andatura cercando di difendere al meglio e consegna la vettura a M. Frezza (Ebimotors) in quinta posizione. Al silver driver ora il delicato compito di gestire le ultime fasi di gara e lo fa al meglio delle proprie potenzialità. Fortuna-Frezza-Babini conquistano il sesto piazzamento in classe LMGTE. "Sono molto soddisfatto dell'esordio di stagione - commenta il patron Enrico Borghi - il grande impegno dimostrato dai piloti e dalla squadra sono stati ancora più importanti e fondamentali in una gara anomala con pochissime strategie a causa dell'assenza di safety-car e/o bandiere gialle." Il prossimo appuntamento il programma il week-end dell'11 e 12 Maggio per la 4 Ore di Monza. LMGTE Teams Classification: 1. Luzich Racing 25; 2. Kessel Racing 18; 3. Dempsey - Proton Racing 16; 4. JMW Motorsport 12; 5. Spirit of Race 10; 6. Ebimotors 8; 7. Proton Competition 6; 8. Team Project 1 4; 9. Kessel Racing 2. LMGTE Drivers Classifications: 1. Pier Guidi-Lavergne-Nielsen 25; 2. Gostner-Gatting-Frey 18; 3. Ried-CairoliPera 16; 4. Segal-Gressoni-Lu 12; 5. Scott-Cameron-Griffin 10; 6. BabiniFrezza-Fortuna 8; 7. Felbermayer Jr-Seefried-Preining 6; 8. Perfetti-RodaBergmeister 4; 9. Piccini-Schiavoni-Pianezzola 2