Un totale di 11 marchi automobilistici di spicco saranno rappresentati quando GT World Challenge Europe Powered by AWS tornerà in azione alla fine di questo mese, con una entry list di primo livello per la stagione 2020. Il campionato inizierà a Imola, che ospiterà la gara di apertura della Endurance Cup il 25 e 26 luglio, mentre Misano lancerà il programma Sprint Cup il 7-9 agosto. In entrambi i casi, i numeri della griglia rimangono elevati nonostante le sfide poste dalla pandemia di COVID-19. Una griglia di 42 auto disputerà l'intera Endurance Cup, che inizierà la sua decima stagione di gare in Italia alla fine di questo mese. Un totale di 20 auto presenteranno formazioni complete per professionisti, mentre il resto sarà distribuito nelle classi Silver Cup, Pro-Am e Am Cup. Ulteriori iscrizioni gara per gara sono già state confermate, portando il numero di concorrenti regolari a 47, mentre sono attesi di più al tendone Total 24 Hours of Spa (22-25 ottobre). I contendenti complessivi di quest'anno includono più voci per Audi, Bentley, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG, Ferrari e Porsche, quest'ultima coppia che sta espandendo gli sforzi della Endurance Cup nel 2020. A loro si uniranno le voci di classe per Aston Martin, BMW, Honda e Lexus, formando una griglia tipicamente competitiva per le serie a lunga distanza. Infatti, con 11 marchi in pista, il campionato di quest'anno presenterà ancora più varietà rispetto al 2019. I numeri restano solidi anche nella Sprint Cup, dove 23 auto si contenderanno 10 concorsi di un'ora in quattro weekend pieni di azione. Audi, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Lexus e Mercedes-AMG si sfideranno nella serie di cortometraggi questo termine, con iscrizioni aggiuntive idonee a partecipare gara per gara. La Sprint Cup sarà nuovamente protagonista della battaglia ultra competitiva per gli onori complessivi, mentre la popolare classe Silver Cup e una griglia Pro-Am ampliata aggiungeranno ulteriore entusiasmo ai procedimenti. GT Sports Club Europe si unirà anche alla griglia in tutti e quattro i weekend della Sprint Cup in questa stagione, prendendo il posto della classe Am Cup. Un totale di 19 partecipanti combinerà i programmi Endurance e Sprint per competere per la combinata GT World Challenge Europa con il titolo AWS. Una serie di team nuovi e di ritorno sfiderà l'ordine stabilito nel 2020. CMR e K-Pax Racing faranno parte di un elenco Bentley ampliato, mentre Emil Frey Racing ritorna dopo il passaggio ai macchinari Lamborghini. Mercedes-AMG ha aggiunto una serie di nuove squadre, tra cui gli sforzi per l'intera stagione per Haupt Racing Team, Madpanda Motorsport e SPS Automotive, mentre Reno Racing (Honda) e Optimum Motorsport (McLaren) portano ancora più profondità nel campionato. Un programma rivisto vedrà in scena otto eventi tra luglio e novembre, con la durata prevista mantenuta grazie alla corsa aggiunta in diversi luoghi. Dopo i round italiani consecutivi GT World Challenge Europe Powered by AWS si sfiderà una gara di endurance di sei ore al Nurburgring il 5/6 settembre. L'attenzione si sposterà quindi sulla Sprint Cup, che affronterà gli eventi a Magny-Cours (11-13 settembre), Zandvoort (25-27 settembre) e Circuit de Barcelona-Catalunya (9-11 ottobre). I titoli saranno decisi nella sede spagnola, che come l'apertura della Sprint Cup a Misano gestirà un trio di gare di un'ora. Tornando al formato Endurance, il tendone Total 24 Hours of Spa si svolgerà dal 22 al 25 ottobre e aggiungerà un'ora in più di competizione per celebrare la sua edizione autunnale irripetibile. Infine, la campagna si concluderà presso la sede francese Circuit Paul Ricard, che ospiterà una gara di sei ore il 13-15 novembre. La conferma dei concorrenti di questa stagione inizia il conto alla rovescia finale della gara di Endurance Cup di Imola del 25 e 26 luglio. L'elenco completo delle iscrizioni per l'evento italiano, inclusa la formazione dei piloti 2020, verrà rivelato una settimana prima dell'inizio dell'azione. Il senso di anticipazione è più grande che mai visto che GT World Challenge Europe Powered by AWS si prepara a tornare.