È il primo pilota a vincere entrambe le gare in un weekend di gara nel DTM 2021. Liam Lawson, il pilota più giovane della serie di lunga data a 19 anni, ha vinto la gara di domenica al Red Bull Ring in Austria sulla scia della sua vittoria di sabato. Con la Ferrari del team Red Bull AF Corse, è riuscito a tenere a bada il due volte campione Marco Wittmann con la BMW Walkenhorst Motorsport in un furioso duello. Un minuscolo 0,215 secondi separa Lawson e Wittmann al traguardo. Al terzo posto, Maximilian Götz ha ottenuto un altro podio con la Mercedes-AMG del team HRT. Lawson non avendo segnato punti al Nürburgring l'ultima volta, la Red Bull Junior ora ha più che compensato con un paio di vittorie sul circuito del Gran Premio d'Austria. Con 135 punti, il tre volte vincitore della gara è salito al secondo posto della classifica piloti. Il margine del sudafricano Kelvin van der Linde (147), arrivato sesto con l'ABT Audi, si è ridotto a soli dodici punti. Terzo in classifica è Maximilian Götz (131) di Marco Wittmann (121) e lo svizzero Philip Ellis, che ha 99 punti al suo bottino dopo essere arrivato quarto con la WINWARD Mercedes-AMG. "Con i 25 chilogrammi di zavorra di successo del sabato, non è stata una gara facile", ha riferito Lawson in seguito. “La squadra ha fatto un super lavoro durante il pit-stop, quella è stata la chiave per la vittoria. Sapevamo che questa pista si addiceva alla Ferrari, ma un risultato del genere con un paio di vittorie è un sogno, ovviamente. Anche per il campionato abbiamo fatto un grande passo avanti”. Marco Wittmann, invece, ha avuto sentimenti contrastanti: “E' un peccato che Ferrari e Mercedes abbiano un vantaggio tecnico durante i pit-stop. Quando sei primo sulla griglia di partenza, speri di vincere. Con la pole position ero in una buona situazione e alla fine sono arrivato secondo. Sono contento dei punti, ma allo stesso tempo sono un po' dispiaciuto che non sia bastato per la vittoria”. Felice senza riserve, invece, Maximilian Götz: “Sono molto contento di aver segnato così tanti punti. Non ho avuto alcuna possibilità di avvicinarmi di più al duo davanti. Tuttavia, sono salito due volte sul podio e sono il pilota Mercedes con il miglior piazzamento in campionato”. Davanti a un grande scenario a Spielberg in Stiria, dove per la prima volta dopo quasi due anni anche gli spettatori sono stati ammessi nel paddock, Marco Wittmann con la Walkenhorst BMW ha avuto la migliore partenza dalla sempre mozzafiato formazione a doppia fila, ma Liam Lawson lo seguì da vicino. Già al secondo giro, il 22enne Sheldon van der Linde ha improvvisamente rallentato con una foratura al posteriore sinistro nella sezione in salita della pista. Ha dovuto girare ai box e alla fine si è ritirato. Poco dopo, Alex Albon ha subito una sorte simile con una foratura sulla Ferrari AlphaTauri. Dopo il quinto giro, quasi la metà dei 20 partecipanti è entrata in pit lane per la sosta obbligatoria. Per un attimo, la battaglia per frazioni di secondo per il cambio gomme più veloce ha dominato la competizione dei migliori team di corse GT. La maggior parte degli altri piloti è rientrata ai box un giro dopo. Al Red Bull Ring, lungo 4.326 chilometri, il secondo classificato Nico Müller ha aspettato molto a lungo per fermarsi e si è temporaneamente goduto la visuale libera nella parte anteriore del campo. Dietro di lui, Lawson e Wittmann spingevano come se non ci fosse un domani. Corse spettacolari e puro fascino del motorsport, che consentono agli spettatori in tribuna di godersi appieno l'azione delle corse di alta classe. A volte, Wittmann è andato molto vicino mentre Lawson ha aumentato di nuovo il divario. Entrambi i piloti hanno tenuto la testa bassa, spingendo al massimo le loro macchine e le gomme. Lawson, calmo e raccolto nonostante la sua giovane età, alla fine ha portato a casa la sua terza vittoria della stagione in modo sicuro. Nelle qualifiche di domenica mattina, Marco Wittmann aveva conquistato la sua seconda pole position dopo Zolder. Per il due volte campione DTM era già la 16esima pole della sua carriera nel DTM. Per un po' sembrava probabile un blocco della prima fila in griglia per la BMW, ma alla fine il vincitore della gara di sabato Liam Lawson è comunque salito al secondo posto davanti a Sheldon van der Linde (ROWE BMW). Con l'inizio della seconda metà della stagione al Red Bull Ring, la battaglia per il campionato si è visibilmente intensificata. Già tra due settimane, il DTM 2021 entrerà nel suo sesto round ad Assen, nei Paesi Bassi, nella "Cattedrale della velocità" con la tribuna collegata più lunga d'Europa. E poi, altre due settimane dopo, segue il decisivo double-header con gli ultimi due eventi, prima a Hockenheim e poi solo una settimana dopo al Norisring di Norimberga.