Emil Frey Racing ha confermato che correrà con un trio di vetture nella Endurance Cup di questa stagione, guidando l'assalto generale di Lamborghini alle serie di lunga distanza. La squadra svizzera schiererà due equipaggi Pro in questa stagione insieme a una Silver Cup, l'ultima delle quali entrerà nel 2022 come campione della classe in carica. La costanza è ancora una volta un tema tra i piloti, con cinque rimpatriati tra gli otto annunciati per la prossima campagna. In qualità di rappresentante principale di Lamborghini, le vetture Pro del team gareggeranno come numero 19 e numero 63, un cenno all'anno in cui Ferruccio Lamborghini ha fondato l'iconico marchio. Anche l'auto della Silver Cup mantiene la tradizione, correndo con la #14 che Emil Frey Racing ha utilizzato dalla sua seconda stagione di Endurance Cup nel 2014. Con la macchina numero 63, Albert Costa rimane la base della formazione di piloti Pro del team. L'asso spagnolo è entrato a far parte di Emil Frey Racing nel 2016 e faceva parte dell'equipaggio che si è assicurato l'unica vittoria assoluta della Endurance Cup della squadra fino ad oggi sul Circuit Paul Ricard nel 2018. È affiancato da Jack Aitken, che torna anche nella squadra svizzera dopo essersi unito per il suo debutto nelle gare GT nel 2021. L'equipaggio #63 è completato dalla star della fabbrica Lamborghini Mirko Bortolotti. L'asso italiano si trasferisce all'Emil Frey Racing dopo una stagione con la FFF Racing che ha visto il team segnare tre pole position record nella Endurance Cup e la vittoria al Nürburgring. Considerato tra i piloti GT più abili in questo sport, Bortolotti ha vinto i titoli Endurance Cup e GT World Challenge Europe per Lamborghini nel 2017. La macchina gemella n. 19 dispone anche di un equipaggio forte. L'asso ufficiale Giacomo Altoè sarà affiancato da Arthur Rougier, la cui impressionante stagione 2021 ha visto il pilota francese aggiunto al programma junior di Lamborghini. Entrambi sono rientrati nel team, mentre Léo Roussel si unisce al programma dopo aver trascorso il 2021 con la squadra Audi Saintéloc Racing. La macchina numero 14 ha due dei suoi tre piloti confermati ed è pronta a competere nella classe Silver Cup. Konsta Lappalainen è l'ennesimo pilota di ritorno che ha collaborato con Aitken nel 2021, mostrando un ritmo forte verso la conclusione della stagione. Il nuovo arrivato è Stuart White, che ha prodotto diverse prestazioni impressionanti la scorsa stagione come parte della squadra CMR Bentley. Un terzo pilota si aggiungerà all'equipaggio in tempo per l'apertura della stagione a Imola l'1-3 aprile. "Ringraziamo Lamborghini e i nostri partner per la fiducia che hanno riposto in noi e per iniziare la nuova stagione molto motivati", ha commentato il capo del team Lorenz Frey-Hilti. "La rosa di piloti di quest'anno è composta da piloti di lunga data Emil Frey Racing, piloti ufficiali Lamborghini e nuovi arrivati. Sono lieto di poter contare ancora una volta su una forte formazione di piloti per tutte e tre le vetture. Sono convinto che abbiamo una squadra forte e che abbiamo preparato il terreno per una stagione di successo". Giorgio Sanna, Lamborghini Head of Motorsport, ha aggiunto: "Siamo davvero entusiasti e motivati ​​a supportare Emil Frey Racing per la prossima stagione. Emil Frey Racing è un team esperto e di successo e sono fiducioso che, grazie al supporto della Lamborghini Factory Drivers e GT3 Junior Drivers, potranno lottare per le prime posizioni”. Dopo il via a Imola, la stagione 2022 della Endurance Cup si sposta sul Circuit Paul Ricard (3-5 giugno), la TotalEnergies 24 Hours of Spa (28-31 luglio), Hockenheim (2-4 settembre) e Barcellona (30 settembre-2). Ottobre). Prima dell'inizio delle gare, la prossima settimana si svolgeranno i test ufficiali sul Circuit Paul Ricard (7-8 marzo).