38.000 spettatori erano presenti durante tutto il fine settimana sul Circuito Internazionale del Bahrain, mentre il paese celebrava i festeggiamenti della Giornata Nazionale con numerosi eventi, tra cui la presenza di musicisti nella Fan Zone del WEC. La Toyota TS050 HYBRID # 7 di Mike Conway, José Maràa Là³pez e Kamui Kobayashi hanno vinto la loro seconda vittoria della stagione. àˆ anche il quarto successo della Toyota sul circuito internazionale del Bahrain dal 2013. Mike Conway ha sfruttato al massimo un incidente nella prima curva tra i due occupanti della prima fila Bruno Senna (Rebellion Racing) e Charlie Robertson (Team LNT): girato, quest’ultimo ha colpito il brasiliano. Conway firma la sua decima vittoria WEC in quella che fu anche la 60a gara della Toyota in questa competizione. Successivamente, la Toyota TS050 HYBRID n ° 7 non ha mai fallito, i suoi tre piloti hanno prodotto impeccabili punti in pista per vincere una vittoria che li ha portati in cima alla classifica generale provvisoria. Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Kazuki Nakajima finiscono come delfini dai loro compagni stabili, il trio di TS050 HYBRID n ° 8 è ben recuperato dopo aver evitato l’incidente del primo giro tra Senna e Robertson, e quindi è stato ritardato. Anche Rebellion Racing ha fatto un buon ritorno, conquistando il terzo posto sul podio. Bruno Senna e i suoi due compagni di squadra Gustavo Menezes e Norman Nato prendono il meglio delle due Ginette del Team LNT per rimanere in contatto con la Toyota nella classifica generale. Il team LNT è costretto a un doppio ritiro a causa di problemi meccanici, ma il produttore britannico trae un po ‘di consolazione grazie a Jordan King, autore del giro più veloce in gara. United Autosports segna un primo successo WEC nella categoria LMP2, dominato al volante da Paul di Resta, Filipe Albuquerque e Phil Hanson. Trasformando in vittoria una prima pole position firmata venerdìda Di Resta e Hanson, la squadra britannica non si è preoccupata, segnando cosìil massimo dei punti possibili questo fine settimana. Questo successo arriva appena in tempo dopo che United Autosports ha mostrato tutto il suo potenziale e la sua velocità nei primi tre round di Silverstone, Fuji e Shanghai, ma ha anche vissuto disavventure che avevano compromesso le sue possibilità di vittoria. I vincitori a Shanghai, Antonio Felix da Costa, Anthony Davidson e Roberto Gonzalez sono arrivati ​​secondi in Bahrain e hanno guidato la classifica del Trofeo Endurance FIA ​​LMP2. Il trio non ha potuto vincere nell’ultima ora con la loro ORECA-Gibson equipaggiata con pneumatici Goodyear, nonostante fosse tornata a 15 secondi dall’auto della United Autosports prima dell’ultima sosta ai box. Will Stevens, Gabriel Aubry e Ho-Pin Tung completano il podio della LMP2. Il trio di Jackie Chan DC Racing è tornato bene dopo un difficile primo giro in cui Ho-Pin Tung era in fondo al gruppo. Il quinto round della stagione 8 del WEC si svolgerà il 22 e 23 febbraio 2020 ad Austin, in Texas, sul Circuit of the Americas. fonte fiawec.com
WEC BAHRAIN: DOPPIETTA TOYOTA, PRIMA VITTORIA LMP2 PER UNITED AUTOSPORT
