La nuovissima SC63 è stata presentata oggi al Goodwood Festival of Speed e inizierà i test nelle prossime settimane. La Lamborghini ha stretto una partnership con il team Iron Lynx, che già vanta una solida esperienza ne WEC, per far correre la vettura in due diverse competizioni internazionali, il WEC e l’IMSA. La SC63 monta un nuovissimo motore V8 biturbo da 3,8 litri, sviluppato appositamente dagli ingegneri Lamborghini, che si sono occupati di tutti gli aspetti tecnici della vettura. Sebbene il cambio sia standard per tutte le auto LMDh, c’è comunque la possibilità di personalizzarlo in base alle esigenze del costruttore, compresi i rapporti della trasmissione e il bloccaggio meccanico del differenziale. A partire dal 2024 una prima vettura parteciperà all’intera stagione del FIA WEC, mentre una seconda auto correrà nell’IMSA. Il team Iron Lynx, presentato come partner al Gran Finale Lamborghini del 2022, gestirà entrambe le SC63. Tra i piloti già confermati si annoverano Bortolotti, Caldarelli, Grosjean e Kvyat, mentre i restanti nomi saranno comunicati nei prossimi mesi. Le vetture rispecchieranno il family feeling del brand e, in particolare, della Huracán GT3. La SC63 sfoggia, infatti, il colore Verde Mantis, con una striscia Nero Noctis che attraversa la carrozzeria dal cofano anteriore fino alla pinna posteriore, ripreso anche nel diffusore e nell’ala posteriore in carbonio a vista. Le auto saranno, inoltre, caratterizzate dai colori verde, bianco e rosso del Tricolore italiano e porteranno il marchio del partner storico di Lamborghini, il produttore svizzero di orologi Roger Dubuis. Frédéric Lequien, CEO del WEC, ha affermato: “Congratulazioni a Lamborghini e Iron Lynx per aver lavorato così duramente alla realizzazione della nuova SC63, una macchina davvero bella che sono sicuro sarà molto apprezzata anche dai nostri fan. Siamo estremamente onorati che un marchio così prestigioso come Lamborghini si unisca al WEC. Quest’anno abbiamo sette diversi costruttori che gareggiano in Hypercar e, con l’aggiunta di Lamborghini, BMW e Alpine il prossimo anno, siamo davvero pronti per una stagione indimenticabile.” Stephan Winkelmann, Presidente e Amministratore Delegato di Lamborghini ha commentato: “La SC63 è l’auto da corsa più avanzata mai prodotta da Lamborghini e segue la nostra roadmap ‘Direzione Cor Tauri’, che le tappe del percorso di elettrificazione della nostra gamma di prodotti. L’opportunità di competere in alcune delle più importanti gare di endurance del mondo con un prototipo ibrido è in linea con la nostra visione del futuro per quanto riguarda la mobilità ad alte prestazioni, come dimostrato anche dal lancio della Revuelto nell’ambito delle vetture di serie. La SC63 LMDh La SC63 rappresenta per la nostra Squadra Corse l’ingresso nei massimi livelli del motorsport e un passo molto importante verso il futuro”. Il Team Principal e CEO di Iron Lynx, Andrea Piccini ha dichiarato: “Essere coinvolti in un progetto così ambizioso è un’esperienza unica nella vita. Siamo onorati e davvero entusiasti di farne parte e di iniziare un nuovo capitolo per Iron Lynx insieme a Lamborghini. È stato incredibile riscontrare che tutto alla fine si è concretizzato con la presentazione della SC63. Questa è senza dubbio una delle sfide più grandi che abbiamo mai affrontato come team e adesso non vediamo l’ora di iniziare i test e vedere la SC63 in pista”.
WEC Lamborghini presenta la SC63 hypercar per il mondiale 2024
