Ott Tänak ha superato le difficoltà del finale di gara conquistando una vittoria schiacciante all’EKO Acropolis Rally Greece di domenica, riaccendendo la sua sfida per il titolo del Campionato Mondiale Rally FIA insieme al copilota Martin Järveoja. Il pilota Hyundai era stato in ottima forma per tutto il weekend e sembrava pronto a concludere in modo impeccabile l’ultima giornata, vincendo due delle quattro difficili prove speciali su sterrato di domenica. Ma un problema al cambio si è verificato nella Wolf Power Stage, costringendo Tänak a trascinarsi fino al traguardo. Nonostante la battuta d’arresto, aveva accumulato un margine sufficiente per resistere, assicurando la sua e la Hyundai prima vittoria dal Rally dell’Europa Centrale del 2024 con un vantaggio di 32,8 secondi, un risultato che ha anche posto fine all’imbattibilità della Toyota nel 2025. Il risultato porta l’estone a soli 12 punti dal leader del campionato Elfyn Evans, con Ogier in mezzo ai due, con due punti di vantaggio su Tänak. Con la gara di casa in Estonia, seguita dalle velocissime speciali in Finlandia, Tänak e Järveoja affrontano un tratto cruciale su un terreno familiare. “A dire il vero ero molto preoccupato”, ha detto Tänak. “Nell’ultima tappa, la terza marcia è diventata molto rumorosa e ho capito che questa si era rotta. Ben presto, l’intero cambio è diventato molto rumoroso e non avevamo molta fiducia di riuscire a finire la tappa e tornare qui. Era decisamente troppo stressante vincere un rally.” Ogier, in testa all’inizio del rally, si è accontentato del secondo posto, il suo quinto podio in altrettante partenze in questa stagione. L’otto volte campione del mondo, che salterà la prossima tappa, ha montato pneumatici nuovi a mescola morbida sulla sua GR Yaris Rally1 per l’ultimo giro e ha strappato la vittoria nella Wolf Power Stage. “Penso che abbiamo avuto un weekend super forte”, ha detto Ogier. “Non c’era molto che potessimo fare contro Ott: stava davvero volando.” Adrien Fourmaux ha festeggiato il suo secondo podio con Hyundai al terzo posto, dopo essersi ripreso dai danni alle sospensioni di sabato. Un risultato tanto atteso dal francese, che non conquistava punti dal quinto posto conquistato alle Canarie ad aprile. Il leader del campionato Evans ha conquistato il quarto posto nonostante avesse aperto la strada venerdì. Un solido bottino di punti, incluso il quarto posto nella Wolf Power Stage, ha contribuito a minimizzare i danni alla sua leadership nel titolo. Thierry Neuville ha recuperato il quinto posto assoluto dopo che le forature di venerdì hanno vanificato la sua corsa al podio. Un ammortizzatore danneggiato e un misterioso problema tecnico, che ha costretto il belga a fermarsi e riavviare la vettura nella penultima tappa, hanno ulteriormente complicato un weekend frustrante. Grégoire Munster era appena dietro di lui prima che M-Sport decidesse di ritirare la sua Puma Rally1 durante la manutenzione di sabato sera a causa di un problema tecnico, promuovendo il vincitore del WRC2 Oliver Solberg al sesto posto assoluto. Solberg ha guidato un gruppo di piloti del WRC2, con Gus Greensmith che ha tenuto dietro Yohan Rossel, conquistando il secondo posto di categoria e il settimo assoluto. Kajetan Kajetanowicz e Alejandro Cachón hanno completato la top 10. Il duo Toyota composto da Kalle Rovanperä e Takamoto Katsuta è rientrato in gara dopo i ritiri di sabato, rispettando le regole di ripartenza. Le speranze di Rovanperä di conquistare punti nella Super Sunday sono state infrante da un cambio gomme nella PS15, mentre Katsuta è stato costretto a fermarsi per sostituire una ruota nella Wolf Power Stage. Il WRC riprende al Delfi Rally Estonia (17-20 luglio), dove alte velocità e il tifo di casa attendono Tänak mentre la lotta per il titolo entra in una fase cruciale.
WRC Tänak torna alla vittoria al Rally dell’Acropoli
